1川崎和本田汽车，谁真正想买摩托车，街车，公路车，雅马哈，川崎，本田品牌，哪个好？推荐，CBR600RR1000RR，FZ-1N，川崎品牌。朋友也可以推荐，加好点(R1太贵不考虑)。那辆车声音好，加速快，质量好，操作简单。提问者：abcdeef相比较而言，长时间乘坐公路车，手腕、脖子、腰都会酸痛，而街车就好多了。这个声音，这个说不出你说的“好”是什么意思。有人觉得声音好，有人觉得声音好，还有人觉得两车声音好。这可以通过改变废气来实现。在提速方面，同样排量的个人认为川崎和铃木相对更猛。该俱乐部过去曾做过实验。一辆ZX-6R和一辆CBR1000RR500在500米处加速，两名司机分别骑两辆车6次。结果川崎的ZX-6R只输了两次，平了两次，输了两次，没赢。(结果仅供参考)如果是操控，本田无话可说。至于质量，一般认为本田的车质量更好，可能是因为本田是生产摩托车的品牌。不过雅马哈铃木和川崎的质量不一定差，就看车主怎么骑和保养了。雅马哈90%的价格都是人为炒作。目前日系四大厂最贵的车应该是改款CBR1000RRABS版，其次是YZF-R1，GSX-1000R，ZX-10R。如果用的话，我个人认为3-5年的二手车还是比较划算的，车龄没那么老，车况还不错，价格也降了太多。当然这在价格上是不能和CBR250MC19，CBR400NC29这样的车相比的。毕竟19、29的车价格已经见底了，不可能每年都降。甚至29 400型号的价格在最近两年也上涨了。尽量不考虑公里数，只能作为不太重要的参考。里程表是可以调的，你也说不清一辆车是不是调过。有些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一辆车大概的行驶里程，但是如果商家换了刹车盘呢？杰仕不建议你去那里。除非你有朋友在那里造车或者很懂车，否则你自己去的话很可能看不到你想要的车或者一些垃圾车。当然，对于在网上找杰仕的信誉好的商家来说是个不错的选择。认为个别公路车的魅力和感觉比有轨电车的舒适性更值得。4.大厂的车都不错，但是不确定哪个适合你或者觉得你会喜欢。可以改变形状，可以改变喷雾，可以改变声音。这完全取决于你的品牌偏好。有钱就买一辆杜卡迪1198，既是公路赛，也是艺术品2穿高跟鞋能开车吗？虽然没有明文规定不能穿高跟鞋，但是为了安全起见，还是不要穿高跟鞋开车了。高跟鞋的踏板面积会更小。这种情况下，驾驶员有时会觉得踩了刹车，但实际上并没有踩刹车。而且在紧急制动时，高跟鞋容易扭曲，甚至卡在刹车盘里，导致刹车失灵，扭伤脚。高跟鞋会影响踩油门踏板和刹车踏板的动作，脚掌也容易因为用力踩而从踏板上滑落，容易出毛病，扭伤脚踝。什么样的鞋适合开车？至少满足以下三个标准：1，重量轻。笨重的鞋子，比如户外登山鞋，不够轻便灵活，遇到紧急情况可能无法及时准确反应。2.与脚的贴合度要高。需要特别提醒的是，鞋底有气垫和气囊的运动鞋不适合驾驶，因为脚掌无法完全感受到蹬踏力。3.摩擦力应该足以保证鞋底和踏板之间的配合。实验表明，平底鞋、帆布鞋、鞋跟小于2CM的运动鞋更适合驾驶。在踏板和油门之间来回移动时，即使脚后跟着地，前脚也能平稳切换，反应时间快。