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长安460的三氧催化跟哪些车的三氧催化是一样的?

长安460的三氧催化跟哪些车的三氧催化是一样的?
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潘文胜
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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每一款车都不一样
相似问题
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排气管里面的三元催化不用多长时间氧化
你好，排气管里面的三元催化不使用不会坏因为三元催化里面都是贵金属。它里面的化学原料的话都不容易产生化学反应，所以你不使用的话基本上不会坏，不会氧化。你想他在那么高的温度下也不会氧化，只有当他那个。燃油品质比较差的时候会产生化学反应，导致他那个三元催化中毒。所以说放在那里它不会坏。
金叶
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师傅你好，三元催化器前面的一个垫子，安装的时候摸了胶，如果胶干了之后进到三元催化器里面，会不会导致报故障码说三元催化器储氧能力老化？
只要胶没有脱落不会影响，如果报故障了，这个胶也是影响不大，最简单的清洗三元催化，清洗了还是一样。就是三元催化自身损坏，需要更换
陈启前
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这是三元催化的问题还是氧传感器问题？
你好，按故障码显示的话，氧传感器和三元催化器都有问题，这种情况建议先做一下，进气道和，氧传感器，三元催化器的清理，然后清除一下故障码，试车判断一下，如果还是有问题，先更换氧传感器
高长振
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长安2代的三元催化在哪里
这款车的三元催化在排气管上面，在发动机的附近，在排气管上可以看到有两个氧传感器，在第2个氧传感器的位置，就是三元催化所在的地方。当发动机电脑出现故障，报警，检测到p0420的故障码，通过观察前氧传感器的信号正常后，氧传感器信号一直反复跳动，这种情况就可以判定为三元催化出现老化，三元催化器出现问题可以先用草酸浸泡半小时以上，然后清洗干净再重新试一下，还是同样的问题需要更换。选择品牌的三元催化就可以，满足年审是没有任何问题的。
程琳
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风云2监测故障码p0420，三元催化器储氧能力老化，排放超限，三元催化换新的的了，节气门洗了，还是不行，三两天就亮
先检查火花塞， 然后加清洗三元催化的产品尝试清洗（豪特，霍尼韦尔一类的）同时检查氧传感器，再是换三元催化。
顾涛
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长安460和长安之星的三元催化是一样的
孙剑
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和之前的那个车友一样 三氧催化 氧传感器换了 高压包对调过了
排放问题，三元催化和氧传感器都换了，把喷油嘴差下来洗洗，火花塞换掉，缸内积碳多的话都清洗一下
宋海波
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是氧传感器的问题，还是三元催化的问题啊，如果是氧传感器的问题，更换一排前氧，和后氧么
你好，这个报的是氧传感器问题，正常在0.1－0.9之间来回跳动这个前氧和后氧都是需要更换的，三元催化可以拆掉清洗一下
卢二辉
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在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器是否正确
这个说法是错误的。使用上要求化气的发动机上面没有必要安装氧传感器，这个氧传感器可以不用安装也是可以的。有的这个车型上面就是说他有两个三元催化器，它这个前面的三元催化器上面安装有这个氧传感器，后面这个上面它也是一个三元催化器，但是它这个三元催化器上面没有安装氧传感器的。
郑晓辉
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发动机故障灯亮黄灯，机修工连接电脑说前氧传感器坏了，是由三元催化器引起的，要换三元催化器。
你好，这个报氧传感器或者三元催化故障码的话首先换下汽油看怎么样，用大加油站汽油跑下看怎么样，一般与汽油关系比较大，如果汽油换了还不行的话这个三元催化有问题失效或者催化效率低这个是必须更换氧传感器和三元催化的，这个一般换了这种故障就可以消除的，氧传感器 前 配套280 付220 后 配套160 付110，这个三元催化品牌的650左右，原车的1300左右
卢二辉
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什么是三元催化器，什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器？三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成：氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气，贵金属（如铂、钯和铑）则用于促进污染物的化学反应，载体则承载氧化镁和贵金属。汽车排放进入三元催化器后，污染物
2023-04-13
三元催化储氧能力老化是哪的故障？是三元催化的事，还是氧传感器的事？
你说的问题应该是三元催化器工作效率低。如果想解决这个问题，可以清洗一下三元催化器，试试看。如果不行，就需要换三元催化器了。如果氧传感器有问题，一般故障码会直接反映出来，三元催化转化器的故障码不会出现。部分车型有三元催化转化器故障码，但实际上
2022-05-11
汽车的三元催化器在哪一个位置
三元催化器在排气歧管上，是排气管的头段。其作用是净化废气，降低汽车尾气中有毒有害物质的含量，有利于保护全球环境。但三元催化器也是一个比较脆弱的部分，随着使用时间的增加，逐渐失效。若失效，会导致汽车尾气排放超标，不能通过年检。此时，需要立即更
2022-05-11
三元催化器安装在汽车的哪个部位（图）
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2022-05-11
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三元催化剂是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它一旦出现问题，将影响汽车年审、油耗、动力、尾气排放等多个方面。具体如下。1、废气排放量超标，很容易理解。三元催化剂堵塞，CO、HC、NOx等有害气体直接排出，必然超标。2、油耗提高三元
2022-05-11
三元催化器装在汽油车的哪一个部位
三元催化转化器是安装在汽车排气管头部的装置，其作用为净化尾气中的有毒有害物质。一般每辆汽油车都会配备三元催化器。汽车排气管由头段、中段和尾段三部分组成，其中头段与发动机连接，中段固定在底盘上，尾段则靠近汽车后保险杠。三元催化器通常会安装在排
2022-05-11
汽车三元催化器失效的原因有哪些
1汽车三元催化器失效的原因有哪些？1.如果温度过高，三元催化器在常温下不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才能具备氧化或还原能力。通常，催化转化器的起燃温度为250-350，正常工作温度为400-800。2.慢性中毒，催化剂对硫、铅、
2020-04-29
汽车三元催化的养护方法有哪些
1.装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油。含铅机油燃烧后，废气通过三元催化器排出时，铅颗粒会覆盖在催化器表面，使催化器的活性面积减小，从而大大降低催化器的转化效率，影响三元催化器的铅中毒。2.应防止未燃烧的混合物进入催化转化器。三元催化转化
2022-05-11
吊瓶式清洗汽车三元催化的注意事项有哪些
1. 如果发动机工作不正常，应避免在晃动、异响、机油严重燃烧、明显缺缸或失火、三元催化器严重烧结或损坏的情况下进行清洗。因为在这些情况下清洗是没有效果的。2. 发动机启动时，2.0 L及以上排量的车辆应保持怠速；2.0 L以下排量的车辆应保
2022-05-11
汽车的三元催化器多长时间清洗一次比较好？
其实汽车三元催化器是不容易堵塞的，没必要定期清洗。如果有堵塞问题，再清洗也不迟。三元催化器堵塞的主要原因是发动机烧油严重，或者使用的汽油不符合标准，这样发动机排出的废气会有大量的积碳，附着在三元催化器上造成堵塞。所以只要发动机不烧机油，合格
2022-05-11
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