一、什么是三元催化器？
三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成：氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气，贵金属（如铂、钯和铑）则用于促进污染物的化学反应，载体则承载氧化镁和贵金属。汽车排放进入三元催化器后，污染物在催化剂的帮助下氧化成为无害的物质，从而减少尾气排放对环境的污染。
二、什么是三元催化器的储氧能力？
三元催化器的储氧能力指的是其储存氧气的能力。三元催化器中的氧化镁可以吸收和储存氧气，这些氧气可以与汽车排放中的污染物反应，使其变得更加容易被催化剂反应，同时又能够再次释放出氧气进行催化反应。因此，三元催化器的储氧能力对于催化反应的效果非常重要。
三、三元催化器的储氧特点
1.高储氧性能
氧化镁是三元催化器的主要成分之一，具有极高的储氧性能。当没有汽车排放物进入催化器的时候，氧化镁可以吸收空气中的氧气并将其储存起来，一旦有排放物进入催化器，催化剂就可以使用储存在氧化镁中的氧气来加速污染物的氧化并转化为无害的物质。
2.温度敏感性
三元催化器的储氧特性与温度密切相关。在较低的温度下，三元催化器可以储存更多的氧气，这会增加催化剂的活性，加速污染物对的氧化反应速度。而随着温度的提高，催化器的储氧能力会降低，但催化剂的活性会提高，这将使得三元催化器在高温下也能够有效地降解汽车尾气的污染物。
3.老化与失活
三元催化器的使用寿命与其储氧能力有关。随着使用时间的增长，三元催化器在使用过程中会逐渐失去储氧能力，由于氧化镁的老化或贵金属催化剂表面的积碳或硫化物沉积，导致催化器活性降低，大大降低了其催化应用效率和寿命。因此，定期更换三元催化器可以保持催化器的高效性和储氧能力。
最后，在汽车工业中，三元催化器的储氧能力是非常重要的，它可以促进汽车排放控制和环境保护，这也是未来汽车行业研究和发展的方向之一。
