三元催化剂是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它一旦出现问题，将影响汽车年审、油耗、动力、尾气排放等多个方面。具体如下。1、废气排放量超标，很容易理解。

三元催化剂堵塞，CO、HC、NOx等有害气体直接排出，必然超标。2、油耗提高三元催化剂堵塞，影响氧传感器正常工作，也影响发动机接收氧传感器信号的准确性，不能准确控制喷油、进气、点火，进而提高油耗；3、废气堵塞、动力下降在涡轮增压车上更为明显，三元催化剂堵塞后，需要高压废气时，堵塞会引起废气堵塞，影响进气量，导致发动机功率下降，然后动力下降、供油从这个方面来说，此时功率降低，为了得到同样的动力输出，驾驶员会加大油门，增加油耗4、发动机晃动，故障灯点亮，经常熄火的三元催化剂严重堵塞时，很快就会出现排气5、自燃三元催化剂正常工作温度为400—800度。一旦堵塞，就会影响废气，高温气体聚集，三元催化剂、排气管不断升温。

温度上升到达邻近部件的着火点，或者比较容易着火的物体接触红烧的排气管，就容易自燃。