1.装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油。含铅机油燃烧后,废气通过三元催化器排出时,铅颗粒会覆盖在催化器表面,使催化器的活性面积减小,从而大大降低催化器的转化效率,影响三元催化器的铅中毒。2.应防止未...
1.装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油。含铅机油燃烧后,废气通过三元催化器排出时,铅颗粒会覆盖在催化器表面,使催化器的活性面积减小,从而大大降低催化器的转化效率,影响三元催化器的铅中毒。2.应防止未燃烧的混合物进入催化转化器。三元催化转化器的启动温度在200℃左右,最佳工作温度在400℃~ 800℃之间。当温度超过1000℃时,作为催化剂的贵金属成分本身也会发生化学变化,使催化转化器中的有效催化剂成分减少,催化效果减弱。3.在凹凸不平的路面上行驶时,要特别注意不要“抱底”。由于大部分三元催化器基本上都是蜂窝陶瓷形成的催化剂载体,碰撞后容易破碎,导致催化剂失效,排气管堵塞。4.如果出现异常工作条件,如回火或反复失速,请立即停车进行检查,因为这些条件可能会对催化转化器造成永久性损坏。5.不要切断行驶车辆的点火开关。6.在车辆保养期间检查三元催化转化器。检测内容包括:排气管是否有异响。这种异响一般是排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成的。
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