机油压力报警指示灯着火后7一8秒熄灭正常吗？
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朱成相

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2016-07-01 12:38:36

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正常，

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机油报警指示灯着火后6一8秒后熄灭正常吗？

余敦飞

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汽车未启动的情况下机油压力警告灯和点火警告灯以及发动机控制系统指示灯一直亮着是怎么回事？正常吗？

汽车未启动的情况下，机油压力警告灯以及点火警告灯，包括发动机控制系统指示灯一直点亮这种情况属于正常的，在启动发动机之后，这些指示灯都进行自检完成会出现熄灭，这种情况就属于没有问题的。

段衍镇

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寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。车子是化油器轿车，冷车启动怠速500～700转之间。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

凉车启动后，机油灯过三秒钟熄灭，这个是正常的。就是时间长了，机油回到油底壳，重新启动后供油延迟一点，这个是不影响车辆使用的。建议使用观察一段时间，希望能帮到你

贾志卫

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请问一下，全车电源打开后，机油压力报警灯和电池报警灯点亮，起动发动机后就熄灭，正常吗？谢谢！

魏雁

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寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。冷车启动怠速700转。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

车老了，机油泵磨损过大，加上停放一晚上所有的机油都沉在油低壳里所以刚启动会有延迟的压力报警，热车相对好点。

姚民强

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凌渡水温不到90度的时候空加油门几十秒会出现机油报警，故障是机油压力传感器失效，传感器机油泵都换了新的！还有就是熄火后空踩几脚刹车，启动车后会出现ABS灯报警，一行驶立马就灭了！

你好！根据你的描述那你机油压力传感器失效，偶发性，大致原因，传感器故障，机油压力不够或者油道存在偶发性堵塞现象，机油质量太差，泄压，线路故障，发动机控制单元故障，这种情况下，维修建议先检查一下冷车状态机油压力是否属于正常范围之内，如果正常重点检查传感器和线路，如果怠速启动后ABS报警提醒不熄灭这种情况下维修建议读取一下ABS系统故障根据提示分析维修不要盲目维修。

刘东

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正常行驶时车载导航突然掉电，数秒后重启。期间电池报警灯等亮起，自己装的电压表显示为16V，但是不熄火，车子行驶正常。数秒后，也就是导航重启后，报警指示灯熄灭，电压恢复正常，14V左右。但如果之前是开着大灯的，此时灯泡已被烧坏。

根据车主提问描述这个发电机发电量是不对的不可能达到16V正常的在14左右电池灯报警这时是发电量过大需要检查发电机是否坏了还有发电机插头有没有松动电瓶连接线是否接触完好您这边没有回复我所以只能提供这些帮助希望能帮到您

胡健鑫

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16款大众宝来現在行驶25000公里，现在有时通电自检后机油压力报警灯闪烁，打火后闪烁几下才熄灭，有时候通电自检后机油压力报警灯熄灭（正常），打火后机油压力报警灯开始闪烁，闪烁几下又熄灭，是怎么回事？以上两种情都是偶而发生的。

你好，根据你的描述，这种情况需要检查一下机油压力开关的线路有没有接触不良，搭铁或者短路的，线路正常的话换一个开关就行了

张波

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寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。车子是化油器轿车，冷车启动怠速500～700转之间。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

根据您的描述，凉车着车机油灯延迟熄灭！排除机油感应塞的情况下，是由于主油道内部止回阀坏了导致！不做维修也不影响使用！

王小明

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请问大师车子发动后机油压力报警灯亮，检查机油量正常，着火3到4分钟警报灯熄灭，但是在车子高温时怠速滑行警报灯也会亮，这时将转速加至2000转警报灯熄灭，请问大师是否是压力传感器问题

陈星林

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