燃油故障灯亮几秒钟,咋回事儿中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱这车上的燃油故障灯亮几秒钟就灭了,是咋回事儿啊?这可急死个人了!别慌,我来给恁说道说道。 故障灯亮了,别慌这故障灯一亮,咱心里就发毛,生怕车子...
燃油故障灯亮几秒钟,咋回事儿
中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱这车上的燃油故障灯亮几秒钟就灭了,是咋回事儿啊?这可急死个人了!别慌,我来给恁说道说道。
故障灯亮了,别慌
这故障灯一亮,咱心里就发毛,生怕车子出啥毛病。其实啊,这故障灯亮几秒钟就灭了,可能是车子的“小脾气”,也可能是没啥事儿。咱先别慌,看看下面这几种情况。
气温低,汽油雾化不够
这大冷天的,气温低,汽油雾化不够,也可能导致故障灯亮几秒钟就灭了。咱这发动机气缸内的每个部件都是冰凉的金属零件,冷启动的时候,喷油让汽油在气缸内雾化,可雾化的汽油和冰凉的气缸壁一接触,汽油雾化程度就不够了。这就跟早上石头上的雾气凝成水珠一样,汽油浓度低了,燃烧效果就差了。所以啊,冬天天冷的时候,这种情况出现的可能性比较大。不过,别担心,等车开起来,温度高了,汽油雾化恢复正常,故障灯也就灭了。
气缸积碳,吸油了
要是故障灯亮了几十秒甚至一分钟以上,那可能是气缸积碳的问题了。这积碳啊,就跟咱吃的馒头一样,是没固化的碳氢类化合物。它本身会吸油,车子启动开始喷油后,气缸里的积碳就开始吸油,汽油浓度不足,就会出现故障灯亮的情况。不过,这积碳可比气温低的情况持续得久。
电瓶亏电,喷油滞后
还有一种情况,就是电瓶亏电或者坏了,也可能让发动机故障灯亮一会儿。现在的车大部分都是电喷系统,电压较低时,喷油会有一个滞后现象,油喷得比较慢,点火的时候汽油浓度不够,动力也不太足,就会亮故障灯。出现这种情况,检查一下电瓶就好啦。
燃油品质差,燃烧不充分
要是经常加一些不正规油站的油,也可能导致燃油故障灯亮几秒钟就灭了。这是因为品质较差的汽油使得混合气燃烧不充分,满足不了发动机所需的燃油性能。所以啊,咱还是尽量去正规加油站加油吧。
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