请问14款B70汽门室盖处漏油换了2次垫了还是不行..有人说换铝合金约盖才行对吗?
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#不礼让行人# #气门室盖# #气门室盖垫渗油要紧吗# #汽缸盖# #油箱盖# #缸盖# #行驶证过期了怎么换证# #铝合金会生锈吗# #铝合金油箱# #铝和铝合金有什么区别#

唐亚铭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-25 16:53:33

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对的，塑料的容易漏油，更换换铝合金的可以解决这个问题

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从啡卖到铝合金的盖啊′.一般汽配店没有件＇

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汽配城或者维修厂代购

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谢谢了

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不客气

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车是07款奔腾B70，前几天换汽油滤芯，是内置的，得取汽油泵，由于那个上盖，就是那个大螺母，太紧了专业工具拆不下来，于是决定硬剔下来，说白了就是弄坏掉，然后再买一个，结果剔下来以后去买，买了新的死活拧不上，被告知07款的油箱是马自达进口的，而现在卖的上盖都比这个小了一点点，我跑了整个汽贸城也没有买到，被告知这款车的上盖几乎买不到，可剔下来那个上盖已经有漏点了，最后没办法，换了汽油滤芯后用电烙铁焊了焊上盖剔漏的地方又装回去了。我有三个问题想请教大师们，第一，我怎样能买到这个上盖？第二，如果我买不到了，用这个旧的会不会有什么影响？第三，换了汽油滤芯后油标浮指不太准了，怎样解决？谢谢

任洪宇

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2010年手动奔腾B70，行驶6万怠速暖风不热，油门大暖风热，去修理厂修理说丢防冻液，也有点丢机油，说得换缸垫！我让他修了，修了2天，现在暖风怠速是热了，但发动机黄色故障灯亮，（我看他用电脑清了，上面好像显示曲轮轴延时，开一会有亮了）而且现在行车是一收油怠速上下摆动，而且水温正常后原地怠速比以前高很多！这车修出很多毛病，请问各位师傅应该是哪里的毛病呢？我应该怎么处理好钱还没少要

你好，综合你说的一系列问题，这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮，怠速抖动，和水温偏高，需要去修理厂具体检查一下正时。

高长振

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奔腾B70 2.0手动挡15万公里，偶尔加速无力发闷，提速特别慢，还有顿挫现象，不是很严重，油门特别重，3000转换挡都不行，有时候一天都很正常，提速也特别快油门反应也灵敏，新换的火花塞，点火线圈，碳罐，汽油滤芯新换的，机油用的5W—30全合成油，5W—40也用了，喷油嘴节气门三元催化也清洗了，电脑检测没故障，刹车没问题，进气压力正常，燃油压力正常，不存在漏气

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饶文超

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奔腾b70 12款行驶四万公里，手动挡，最近开始起步无力，转速超过2000发动机就开始嚎叫，怠速车身震动，热车怠速只有600，开空调动力下降明显！一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果，上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废，洗了节气门进气道，洗了燃烧室洗出很多积碳，洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了，还带有一层褐色油膜，我怀疑燃烧不充分！动力只有一点点恢复，提速还是很慢！机油是黄壳已经跑了四千三百公里，请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净，还是三元催化器堵了？氧传感器坏了？喷油嘴雾化不良？

苏彬

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，不到30或者变过30都不抖，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

乐发操

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我的奔腾b70 2.0之前一直在4s保养，用的是4s原厂sm5w-40全合成机油，百公里油耗显示9.3 这次自己购买长城金吉星j600f sn5w-30全合成机油和博世机滤，应该说机油等级比原厂高，粘度也低。结果现在的百公里油耗要12多（按行车电脑显示数据），请问师傅们这是什么原因？对了，前天电瓶亏电打不着刚刚换过新电瓶，油耗变高也是换电瓶后发现的，之前没注意油耗，所以现在搞不清楚油耗高是换机油还是新电瓶造成的

刘明灯

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，30迈的时候最重，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航，后来我定到30迈跑，发现定在30迈几乎感觉不到抖动，也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动，只有加油的时候才抖，现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

刘庆

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您好，我的2010款奔腾B70自动豪华2.0版，4万9千公里，空调不制冷吹热风，2014年4月4S 店检查说没问题，加制冷剂后改善，2015年8月再次同样故障，换一家4S店检查，发现问题，换压缩机和管路，工时费1200元、材料费2500元左右。保修是三年或六万公里，我超过三年了，所以要自费，明天要付款取车了，请帮忙：1、费用合理吗？2、空调管路先天有问题（工作人员说是砂粒什么，管路出厂时就存在瑕疵），虽然超过三年，但六万公里没到，保修还有希望吗？从反应来看，制冷剂应该在保修的三年内就开始漏了

沈强

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大师你好：我有一台14年购买的奔腾x80车，目前行驶51000公里。保养正常。半年前换了一个节温器（开启温度82度）与原车温度（开启92度）低12度，这个温度是否正常，对汽油燃烧不好产生积碳有关？时间长了对发动机也有影响。之后发现车的动力不足，遇到坡路起步时2挡换3挡转速在2800转时才能换挡，明显动力不足。平路时换挡基本正常，但还是感觉动力不足。这种情况是否与节气门清理积碳、换火花塞、换变速箱油有关吗？

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夏明

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至20--40迈车抖动，30迈最为严重，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门才抖，滑行不抖，而且一定是在30迈左右最为严重，此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。咨询个专业修变速箱的，他说不是液力变矩器的事，感觉就像内囚笼在变速箱里晃荡。现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

汪帆

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