提到老爷车，我们会不由自主地想到欧美老爷车的经典形象。经历了这么多年的风雨，这些老爷车还能正常上路，还是挺让人羡慕的。毕竟在中国的大街小巷，你很少能看到造型奇特的经典车型，大部分都是千年之后生产的家用车。其实美国之所以有那么多老爷车，是因为美国的汽车底蕴使得这个地方的老爷车数量极高。其实欧洲也存在同样的情况，比如美国的福特。作为老牌汽车厂商，有着足够的底蕴，很多爱车人士都保存了这么多年生产的车型，对这些老爷车小心翼翼的“呵护”。因此，虽然它们很旧，但它们绝对是作品的主体。然而，这些车辆的合法驾驶与美国的交通法规密切相关。根据这些老爷车的生产年份，排放重新分级。简单来说，这种分类就是根据不同车型的年份，制定一套与新车型不同的排放标准。对于74年以前的老爷车来说，水分是极大的流失。毕竟当年的汽油是含铅的，你想合法驾驶，政府是不会让你继续使用含铅汽油的。因此，有必要为今年的车型改装发动机。其实人们难免有一个误区，就是老车的排放量一定高得离谱。其实这也不是绝对的。毕竟对环境的主要污染是二氧化碳以外的污染物的去除，而老车只是大量排放。所以，老车和污染不一定是等号。美国的老爷车之所以依然美丽，是因为政策法规和民族情怀赋予了它新的生命。