君越14款2.0t 起步怂车车辆达到30迈有抖动_别克_君越

冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-18 08:09:53

您好，这是由于变速箱油品质下降导致的，品质下降以后导致流动性变差，就会出现这种冲击，需要更换变速箱油，更换滤芯，即可恢复正常，提高换挡品质，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。

变速箱油都是新换的啊

滤芯换了吗

需要拆下油底壳，更换滤芯，

如果不更换滤芯，新油就会被污染，导致内部电磁阀堵塞，就会出现换挡冲击

啊

嗯

还完能好啊

我怕还完再不好

可以解决的

这款车的原厂滤芯是120元

建议换什么机油

机油建议您使用全合成的金美孚机油，5，w30，加速顺畅，动力强，噪声低，良好的清洁能力减少积炭，适合您的车使用

谢谢，

变速箱油呢

变速箱油建议您使用美孚ATF220，良好的清洁能力，提高换挡品质，减少冲击

谢谢，

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我是08款的别克君越，半月前水箱有漏水，更换了水箱，一周后更换了变速箱油，手换7升，第10天跑高速，时速110码，跑30多公里出现时速指针不工作，变挡不显示，起步动力不足，转速变高，3000转才能跑110(平时2000转就够了)后来服务区停车10分钟左右，车子在次起动又一切正常，跑了200公里找到修理厂一查，变速箱顶帽有大量油从气孔中漏出，变速箱油放出只剩5升不到，请问这个问题出在哪里？

根据车主描述！喷油是因为油加得太多了！其次亮灯是因为波箱电脑的故障，如下次还出现则就得更换！

陆有寨

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11年别克君越跑了8万公里，清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀，清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动，上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半，等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动，一点都不顺畅！请问这是怎么个情况？冷车起步很顺畅而且不抖动，

这个凸轮轴电磁阀有问题，ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的

陈新安

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09款别克君越四月份的时候开车过程当中突然出现检修esp 车子一顿一顿的然后esp灯熄灭发动机故障灯常亮车停下来起步无力码数表转速表一直上下乱跳开时间久了还有一股味道这几天开到汽修店说是变速箱的原因要修变速箱把故障码也发给我了我想请专家看一下到底是哪里的问题需要换什么

是通讯线路问题，不是变速箱问题，需要检查模块之间的通讯线路，重点检查变速箱，发动机和abs泵的插头，

李培雄

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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了，低速下提速好像还行，在高速路上这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，能听到涡轮口哨声，也觉的涡轮有点介入的意思，但相对于以前，提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥，不太多，20000多没洗了，不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子，消除故障码以后，偶尔还是会出来p0299故障码，不是每次用车都出来，但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰

涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，

李培雄

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2019君越2.0t动力时好时差刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去踩油门感觉发动机有点抖动在深踩油门会突然串出去这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的去找了修车和4s店意思让我在开开最近加了4次98汽油动力相对比95好一点了后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样然后速度才提上去还是能感觉到发动机抖动好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的不会堵的但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题我想问下内置汽滤会不会容易堵塞我就是加了一次油后立马提不上速度怕汽油太脏了堵塞了【车型：君越】

建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换，检查三元催化器是否有堵塞情况。

许军

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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。去4s店检测过，没有任何故障码。出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！

根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

郑晓辉

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此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试，如果换完还是不行，去4S店重新复位电脑，重新学习变速箱特性就可以解决。

程琳

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

4.9

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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

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君越14款2.0t 起步怂车 车辆达到30迈有抖动，昨天70迈更等一下 变速箱油 节气门 都弄了 还是出现问题 展开

君越14款2.0t 起步怂车车辆达到30迈有抖动，昨天70迈更等一下变速箱油节气门都弄了还是出现问题
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