2014款大众帕萨特ea888发动机是不是第三代的
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张贺

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2015-04-02 19:27:01

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你好。不是的。14款的帕萨特目前还是EA888的第二代，希望我的回答对你有一定帮助。

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1、第三代EA888发动机做出一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内，由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人，同时结构也更为复杂，对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战。2、缸内直喷（FSI）和传统多点电喷（MPI）的复合喷射系统，采用了混合缸内直喷和歧管喷射的双喷射系统，兼顾低速和高速动力。不但可以提升动力性能，同时也降低了排放3、全新设计的涡轮增压器，由于排气歧管的变化，EA888第三代机型的增压器也要进行重新设计，基于石川岛播磨（IHI）的RHF4型增压器，新的单涡轮增压器在转子和壳体等方面都进行了改进，以兼顾低速扭矩和高负荷工况的性能表现。另外，由于较短的排气距离，涡轮增压器被废气推动的效率得以提升4、第三代EA888发动机还首次在大众/奥迪的发动机上面采用了电动废气阀和泄压阀，这有利于对废气阀/泄压阀开启的时机和开度进行精确控制，一方面可以提升整机的经济性，另外又可以主动开启废气阀让催化器快速加热，减少车辆启动时的冷机排放。同时，这也是首次把氧传感器布置在涡轮增压器上面。5、复杂的热管理系统，热管理说起来可能有些抽象，实际上就是最大限度利用内燃机的效率，通俗的说，就是发动机热得快，工作效率高，更稳定，可以大大提升燃油经济性。6、动力表现：第三代1.8TSI发动机直追第二代2.0TSI机型

杨振庆

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你好，大众帕萨特发动机更换4件套的多少钱

根据您描述的情况，这个大众11款的帕萨特1.8t是ea 888的发动机。一般他更换四配套的价格是在5000左右。如果大修的话，是在8000到1万之间。

孟凡龙

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大众帕萨特EA888发动机

二缸的进气支管那两个窟窿，先把损坏的进气管换了，换完以后路试，对比增压压力。

曹守军

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大众帕萨特领驭2011款2.0尊品是哪款发动机

您好，大众帕萨特领驭2011款2.0，这款使用的是大众旗下的EA 88第二代的发动机，这款发动机容易导致烧机油平常在加汽油的时候，建议您加一些燃油宝，有助于减轻发动机积炭的产生，也可以清洗发动机积碳

林同军

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17年大众帕萨特300使用的是几代发动机啊

帕萨特300tsi是EA888第三代发动机,有尊荣版、御尊版、领尊版。帕萨特300tsi是1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率132kw,最大马力180ps,最大扭矩300nm,最大功率转速4300到6250rpm,最大扭矩转速1450到4100。 这款发动机相对还是不错的，他这个动力比较强的，这个车的加速性包括操控性都是比较好，舒适性也是不错的。

郑晓辉

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2014款帕萨特ea888发动机是第几代

孙剑

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大众14款帕萨特第二代EA888 可以换第三代油气分离器吗？

这个装不上，东西都不一样

张建

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如果说爆震传感器处理了，汽油也更换了，还是这样的话，那就直接去升级软件吧。升级软件可以直接解决问题，软件放宽了汽油适应性。

林泽坤

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