第二代EA888发动机确实有一批正时链条,张紧器有设计缺陷,容易导致发动机顶阀问题。但是厂家升级了张紧器之后,就没有这个问题了。除了张紧器,还有两点需要注意。一个是正时链条长期使用后容易伸长,如果不及...
第二代EA888发动机确实有一批正时链条,张紧器有设计缺陷,容易导致发动机顶阀问题。但是厂家升级了张紧器之后,就没有这个问题了。除了张紧器,还有两点需要注意。一个是正时链条长期使用后容易伸长,如果不及时更换,发动机顶气门也可能出现。很多人认为正时皮带是免维护的。其实这是一个误区,正时链条会磨损拉长。否则,不需要使用张紧器来调节正时链条的张紧度,但正时链条的使用寿命比正时皮带长。正时链条的耐用性与链条的质量和所用的机油密切相关。另外需要注意的是,二代EA888容易出现烧油的问题。平时需要注意油量是否充足。一旦油量低于下限,就容易造成顶阀。因为正时链条张紧器的上升力主要来自油压,一旦油压不足,张紧器的上升力就会下降。如果张紧器没有升级,可能会出现气门顶起的问题。只要注意这三点就可以避免气门顶起。
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