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哈佛6变速箱2档退1档极为难挂,还响齿,想问下这是变速箱的问题吗?为什么会这样,新车回来就是这样!
哈佛6变速箱2档退1档极为难挂,还响齿,想问下这是变速箱的问题吗?为什么会这样,新车回来就是这样!
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窦胜红
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-15 17:17:31
高速档挂到低速档费劲是变速箱的一种保护。
不董可以加问
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朗动 自动挡 今天把车停坡上挂p档没拉手刹 车子向后动了一点 再次启动后挂r档费劲 而且档杆上那个解锁按钮按着也费劲 然后我就在那个坡上反复试了几次都这样 并且r档挂回p档有异响 先说明不是变速箱异响 是档杆下面异响 档杆也会随着响声动一下 好像没回到位似的 是不是因为停坡上变速箱较劲我又使劲挂挡哪里出问题了
根据您提出的问题,如果将车辆停在p档坡上,没有拉手刹的话,这种情况变速箱内部的锁止机构会直接卡死。内部的锁住齿轮会死死得卡扣在一起 所以当您下次使用车辆P档往下拉的时候,就会很费力。这种情况是你操作不当所造成的,正确的方式是在坡上停车时应该先拉起手刹再挂入p挡。下次记得要这样操作。 如果踩刹车挂档时听到档杆发出声音,是因为档杆下方有一个换挡电磁阀 当你来回踩刹车时,这个电磁阀工作所发出来的这种声音是正常的,你不需要担心。就算是不挂档。只要来回踩刹车都有这个生意的,你可以试一下
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您好!关于哈佛6,2档退1档,为什么不能像其他车变速箱轻松自如的呢!还是说这车6档就是这样设计的?2015款的,6月分买的!123档升档时达到一定转速,挂档才顺一些!
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这里找不到车型,我的是重汽豪沃轻卡,六档变速箱,车辆行驶中退三档特别难退,很容易就打齿,这是为什么啊,我速度都减下来了,十几码三档还是进不去!起步加档特别顺,就是四档退三档特别难,很容易打齿,现在都不敢用力,是我速度没把握好?还是方法不对?
四挡退三档不好挂档,可能的原因是离合器太低,离合器总泵分泵泄压或者需要调整离合器,因为其它档位一切正常,最大的可能性是变速箱,三档同步器或者三档轴损坏,需要从简单的开始检查维修,定期更换变速箱油
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