汽车变速箱的“小脾气”
嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车变速箱的那些事儿。这变速箱就像咱的爱车的“心脏”，要是“心脏”出了问题，那可就麻烦了。
变速箱漏油
咱先来说说这变速箱漏油的问题。你看，这变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，这是咋回事儿呢？一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。这可咋办呢？咱得赶紧找个专业的师傅看看，该换密封件就换密封件，该修沙眼就修沙眼，可别不当回事儿。
入档延迟、冲击、发动机熄火
1.2 秒的时间内有入档的感觉，当放开刹车踏板时，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到 10-20 公里/小时的车速。要是入档后超过 2 秒钟以上，那就是入档延迟了。这可不行，得赶紧去检修。要是入档有强烈的冲击感觉，那就是入档冲击了。需要说明的是，任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉。但要是这个冲击太大，那可就不行了。这可能是除变速箱以外的很多方面出了问题。入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题，也有其他车身系统的问题。这可咋办呢？咱得找个专业的师傅好好看看，到底是哪儿出了问题。
挂入 D 或者 R，发动机熄火
这挂入 D 或者 R 挡时熄火的问题，可真是让人头疼。这可能是锁止电磁阀 损坏或锁止控制阀 发卡造成的。这可咋办呢？咱得赶紧找个专业的师傅看看，到底是哪儿出了问题。
进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵 损坏
这进油滤网堵塞、主油路严重泄漏、油泵 损坏的问题，可真是让人头疼。这可咋办呢？咱得赶紧找个专业的师傅看看，到底是哪儿出了问题。
变速箱打滑，加速无力；变速箱进水
这变速箱打滑、加速无力、变速箱进水的问题，可真是让人头疼。这可咋办呢？咱得赶紧找个专业的师傅看看，到底是哪儿出了问题。这汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。这可咋办呢？咱得赶紧找个专业的师傅看看，到底是哪儿出了问题。
异响
这异响的问题，可真是让人头疼。这异响分多种情况。①是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高，异响越大。②是差速器或者半轴齿轮异响，这种异响通常是在车子转弯时出现，主要是由于半轴齿轮与差速器齿轮磨损或者半轴花键齿磨损造成的。③是油泵异响，这是由于油泵磨损或者油面过低、过高造成的。这可咋办呢？咱得赶紧找个专业的师傅看看，到底是哪儿出了问题。
