挂 1 档打齿，咋回事儿

咱河南话里，挂 1 档打齿，就叫“挂 1 档别齿”。这是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

打齿的危害

打齿，说白了，就是两个金属齿轮之间的硬碰硬。这硬碰硬的结果，就是齿轮的齿冠部分加快磨损。时间长了，次数多了，原来的直角齿冠被磨成圆角，齿轮放入齿轮后啮合不完全，稍有晃动就容易掉出。这时候，变速箱就该大修了。

打齿的原因

打齿的原因，主要是手动变速箱内部的一个重要装置——同步器。同步器的作用，就是换挡时，让动力输出处的挡位速度，比需要马上换到这个挡位的挡位快。要是没有同步器，一个慢转的挡位被强制换到高转的挡位，肯定会出现打齿的现象。

如何避免打齿

那咋避免打齿呢？其实很简单，倒车前把车完全停稳，再挂倒挡，同时要把离合器彻底踩到底。要是偷懒，只踩一半离合器，那可就容易打齿了。就算有同步器的前进挡，也别过分迷信它能让换挡极其平顺。要是离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。所以，一定要记住，挂倒挡之前，先把车停稳了，离合器也得彻底踩到底。