混动车型电机的防冻液漏完该怎么办

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根据您防冻液颜色不一样可以混加吗，已经加了怎么办？需要全换吗？不一样的防冻液不可混加的，如果您加的过多，建议您更换掉，全部放掉。温馨提醒你，不一样的防冻液也会引起冷却系统故障，严重时出现发动机高温，腐蚀损坏冷却系统部件的，希望我的解答帮到您！

你好老板，如果你的混合动力显示出电机过热的话，要检查一下你的防冻系统，就是你的冷却液有没有缺少，看一下有没有漏水，或者是你停车停半小时试一下再启动，看看有没有提示过热保护。

比亚迪秦混动车怎么保养冷却液吗，你好，咱这款车的话，防冻液规定的是10万km进行更换。如果说咱想换的话，6万km也是可以。需要拆掉我下面的护板，然后给水箱那一块儿。把那个防冻液放出来，加上去就行。汽车大师金牌技师为您服务，我们变成了专心，细心的服务理念，为您服务有什么不懂的可以再向我提问，一定细心为您解答。

汽车大师金牌技师为您服务。本田CRV这个车型混动版不会出现机油增多乳化的问题,这个机油的问题其实本田已经解决了,所以现在买这个车是不用担心的。发动机长时间低温运行，缸内的汽油流入油底壳与机油混合，导致机油乳化。 机油散热器内部腐蚀，油道和水道相通导致机油乳化。 气缸垫损坏导致防冻液进入油道，造成机油乳化。 缸壁裂纹会导致防冻液进入气缸，然后流入油底壳造成机油乳化。

不建议买混合动力车的主要原因有四个：汽车价格昂贵、安全性无法保障、充电问题以及维修保养费用较高。在未来的汽车世界，新能源肯定是一个必然的发展趋势，而燃油车和新能源汽车的过渡产品混动汽车，可以说是非常的方便，电用完了可以烧油。而且油费那么高，用电明显省钱。但经验十足的老车手并不支持购买混合动力车。 第一汽车价格昂贵。正规的新能源汽车是有一定的补贴，但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴；厂家研发的混合动力车型，是需要持续投入大量的资金，这部分费用自然要由车主来买单，这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。 第二安全性无法保障。近几年可以在很多新闻里面看到，混合动力车型经常有自燃的情况发生，这种突然的自燃现象，对车主的安全性就有很大的威胁，自然销量就很难维持。 第三充电问题。混合动力车的能源之一是电，那就需要用到充电桩。现在充电桩其实还并没有普及，想要找到充电桩还是一件非常费力的事。如果跑长途的话，在油不充沛的情况下，很多车主都会担心车子跑着跑着没电了，该怎么办呢？高速上哪里有充电桩呢？ 第四维修保养费用较高。油电混合的动力车型，虽然技术已经很成熟，但是在出现故障的时候，维修费用还是非常昂贵的；比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换，费用都是非常昂贵的。 混合动力车型虽然也有一定的优势，它既可以去加油站加油，同时也可以使用电力。使用电驱动的话，可以完美实现零排放，并且动力性能强悍，在起步加速时，电机可以加大扭力；但是混动车型的缺点也是不容忽视，短短的几年研发时间，并不能彻底解决混动车型的致命缺陷

您好，您的问题是2022款迈腾混动怎么样？ 第一，迈腾混动车型搭载的动力系统是1.4t涡轮增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱，质量稳定有保障，故障率很低 第二车款车的是插电式的混合动力汽车，纯电动的续航里程是60公里，市区内堵车路况使用电动行驶能够有效节省燃油，然后提升驾驶舒适性 电池组质保8年12万公里 整车质保三年十万公里 B级车，空间，动力，内饰，配置都是比较好的。 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您。

您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 混合动力可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动以及插电式混动，其中插电式混动被归纳为新能源车范畴，可以像纯电车那样享受购置税优惠以及上绿牌不限行。而且相比起汽油车的指标，新能源车目前买的人还不算多所以指标更加容易获得。 优点2：混合动力的动力性能更加好 在动力输出特性上，电机与内燃机可以说是完全相反，将两者结合到一块恰好就能互补两者的缺点。起步加速时电机低速高扭的特性可以让车辆反应更加迅速，内燃机在转速上来之后动力会不断增大，从而让车辆的中后段加速同样有力。 优点3：有利于落实双积分政策 这一方面主要是对汽车厂商来说的，现在国家正在实行双积分政策，其实现的效果主要是迫使企业发展新能源车和降低燃油车的排量。因此即使像宝马奔驰这样的传统龙头也要在政策面前低头，不过它们有点投机取巧搞了个48V轻混，只在传统内燃机基础上加个电机，不仅大大减少了研发成本而且还符合了政策要求。 缺点1：插电混动充电不方便 插电混动车，不同品牌有各自的充电桩，这种不能统一的充电使得即使停车场有充电桩也不一定适用自己的车。虽然插电混动也可以接家用220V充电，但是充电的时间会非常漫长，因此总的来说插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。 缺点2：电池组衰退严重 基本上混动的车都要面临续航能力逐年大幅下降的问题，最开始靠纯电模式上下班没有问题，到后来上班纯电下班混动，最后上班路走到一半就要进入混动，结果就是要去4S店换电池，但人家又说是正常衰退不属于质保范围，最后要么忍着要么自己掏钱。 缺点3：晕车人的噩梦 从乘坐舒适性来看，混合动力的车会比汽油车更加难受，因为电动机低扭强的特性，在市区走走停停的时候会更加难受，这一点晕车的人应该都懂。笔者作为一个不晕车的人有一次坐了一辆比亚迪秦dm也吐了，主要是那个司机在堵车时喜欢大脚油门大脚刹车，感觉天灵盖都要被晃飞。 最后总结 买燃油车好还是混动车好，在当下完全取决于个人的喜好，混动车其实只是过渡到纯电车的一个中间产物，具有很强的不确定性。 这个不确定性主要是新能源车电池技术何时会突破，可能是明天可能是一年后也可能是一百年后，只要电池技术一突破，别说混动车了，燃油车也会立马被淘汰。与其纠结买燃油车好还

你好，我是您的专属技师，用心细心，专心为您的爱车解决车辆问题为您找到解决方案及方法。先说油电混动汽车的优点，第一省油，这应该是公认的混动车型最大的优势，混动车型驱动方式无外乎那么几种，有的是低速纯电行驶高速燃油型燃油形式，有的是电机辅助发动机提升转速，无论哪种方式目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间，从而获得更加的油耗表现，同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低 30% 左右。第二就是摇号，这个主要是针对限购城市，混动汽车属于新能源汽车，所以不需要走摇号流程，想买就能直接买，这对身处限购城市却有没有没有购车指标的消费者来说，几乎是最有效的购车渠道，甚至是唯一的购车渠道。他的缺点。第一价格混动汽车，由于同时拥有两套动力系统，所以成本一定比传统汽车要高，而且两套系统的结合也是各家独有的高端技术，技术成本也是算要算到成本的。第二保养成本这里说的保养成本并不仅限于经济成本，比如一台混动车型，除了传统的保养以外，电机系统也是需要维护保养的，也是有费用的，而且它的电池更新很快。如果电池损坏的情况下更换价格还挺昂贵的。第三，驾驶体验混动车型，无论是插不插电，肯定都有蓄蓄能机构也就俗称的电池，而电池的电量除了从发动机带动发电而来，就只能从动能回收里来，也就是利用车身行驶的惯性发电直接反映到驾驶体验中，就是一旦松开油门，车子就仿佛想自动轻微刹车影响驾驶体验。但是综合情况而说，根据目前国家环保的政策，个人还是建议买油电混动车型，因为毕竟它的油耗比较低，而且他的一个综合指数还算可以

您的问题是：“萨斯es 300油电混动后备箱不能电动开怎么办？ 相关方案如下：您好，根据您所发送的问题描述，建议您把车钥匙拿出来使用，钥匙上面的解锁按钮解锁一下，然后再按一下车辆的后备箱的按键，看这时候能否可以电动打开，或者是按一下左前门上面的车门解锁按钮，再试一下，如果还是不能打开的话，只能去4s店使用诊断电脑读取一下车身上面的故障码，如果后备箱有故障码的话，后备箱电机是无法进行工作的，建议上修理厂或者4s店使用诊断电脑，读取一下故障码，根据故障码的结果进行维修就可以

您的问题是：“本田奥德赛油电混动汽车多少钱？ 相关方案如下：您好，根据您所发布的问题描述，本田奥德赛全系都是采用油电混动的MPV车型，它的指导价格是23.28万元到35.18万元，根据配置的不同，价格是不一样的，最低配的采用的是2.0升自然吸气加电机，最大的发动机马力是146马力，目前，有2022款的车型在售，这一款车的动力系统加速能力是不怎么好的，但是车身的稳定性，还有车辆的保值率相当的高的比较适合家用，建议购买