你好 一般影响油耗有节气门,喷油嘴,火花塞,燃油滤清器,变速箱油和氧传感器,点火线圈及各种传感器时间久了性能变差也有影响的。建议你先清洗一下节气门喷油嘴用专用电脑匹配一下氧传感器换成原厂的再看看会不会好一些
你是经常跑市区吗?
嗯
现在多少公里了
8万
没显示故障!就是检查出触媒不良
一块钱一公里油耗
算过几次都一样
哦 一般影响油耗有节气门,喷油嘴,燃油滤清器,变速箱油和氧传感器,建议你先清洗一下节气门喷油嘴🀄️看看
高速跑过吗?
这些我都弄过了
跑过
高速怎么样呢?
7毛左右
你觉得会是什么问题呢
节气门开度多少
基本就上面那些了,再高了就是个人驾驶习惯和路况的原因了
这也太高了,一般2度左右的
4s
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应该还是节气门上的问题,一般怠速没有那么高的,建议你再重新清洗一下用专用电脑在匹配一下
意思是说节气门开度太大吗
会不会是坏了
一定要专用解码才能匹配吗
应该没有,坏了会报故障码的或者目标开度和实际开度有偏差的
上图你指的是哪个的开度是2度正常
有好几个是5.几的
但是发动机转速也是78百转啊
正常匹配好应该720左右
哪个触媒不良是什么意思
去哪里可以匹配呢
那个怠速时就是那样的,没有关系的
噢
要去4S店吗
X431可以匹配吗
可以匹配但是效果怎么不清楚的 我们都是专用电脑的
有个SCS断路
那个是本田的一个诊断模式,正常的,我建议你还是到4S店再清洗一下节气门换原厂火花塞和氧传感器,电子产品副厂的不稳定的
师傅麻烦你帮我研究一下这些信息!看看到底是什么原因烧油那么大!我花了好多钱了
哪个怠速是偏高的吗?这个是不是导致油耗高的原因呢
嗯 偏高一点的,应该影响不大,喷油嘴喷油量多少呢
是那个?
往下面拉 看喷油嘴的数据
太高了,标准范围好像是1.5-3.5之间
为什么会这么高呢
是什么造成的呢
进气和喷油这块应该还是有问题的,一般就是节气门喷油嘴和氧传感器的问题。建议你还是到4S店把节气门清洗一下用专用电脑匹配一下,氧传感器建议换个原厂的
前养还是后氧
后面那个
好的
这个是开空调的数值
这个是关空调的数值
嗯 还是偏高了一点
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看得清吗
你的意思是转速偏高还是喷油量
看的清楚,首先怠速应该就不正常的,开关空调偏差太多了,其他的就是节气门开度和喷油嘴数据还是偏高了一点,建议你还是按我上面说的先去处理一下吧
好的
谢谢你了
不客气