你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
您好
你好，用电脑读一下发动机的水温温度显示也是很正常的是吗？但是仪表显示是偏高，那这种情况大多数都是相关的搭铁线路，虚连导致的这个驭菱双排双排普遍存在的通病，重点检查一下仪表线速的搭铁线是不是虚连？
对呀 用电脑读水温正常 但仪表显示水温到红格了
仪表线束的端子图您能找到么
查询了很多 都没有这款车
嗯嗯，这种情况遇到过，而且不止一个，多数车到一定的公里数以后都容易出现这个故障，先从电瓶负极往车身上加装一根搭铁线试试，然后就是检查一下仪表线束里面的搭铁线，这个一般在仪表盘后面位置，方向盘下面靠左侧位置都有相关的搭铁线。
这个端子图没有办法给你找，这车的资料找不到！
这个故障，我们遇到过太多了，因为我们这有一个公司的五个车车，就是一直在我们这儿维修的
就找到一根打铁线
还是不管用
我也赶上过那么几个水温高的 基本上把大铁线弄好就可以了 这车不行
仪表台里面位置的搭铁线找到了吗，仪表后面，铁架后面，有一个，你看看有没有，
找到了啊 都处理了
你把发动机标牌发给我，我给你找一下，看看有没有这个车的端子图？
就找到一个这个
我有这个线路图
不一样
这不是双燃料车
嗯，那就只有笨方法了，直接把仪表的插头拆下来万用表导通档路找搭铁线，然后直接飞线搭铁试试
飞了 不管用😂
😀😆，仪表盘也替换过吧？
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都是新的
感应塞也是新的
該整的都整了？
对啊
基本上该弄的都弄了
没有头绪了
那就是线束问题了，实在不行额外加一个数显的水温表！我这的一个车就是，最后让司机换全车线束，司机不想花那么多钱，直接加了一个外跨的水温表！
全车线束？
老哥 这个有点不现实啊
而且这个仪表是从厂家定的 没法儿退货啊
仪表线束，
全车线束是那方面导致的原因？干扰么
驾驶室前头下面的几个大插头处理了吗，
从别处都弄了一溜够😂
下面的插头都是直接接的
你这个水温传感器几线的？
一根
水温表的是一根
感应塞是两根
这个单线的是这根线，直接就去了仪表里面的水温表，找到这根线，直接飞线过去试试，试过了吗。这个水温感应塞的这个壳体是属于直接搭铁的。把这个壳体外壳绑上一圈铜丝，然后直接给电瓶搭铁试试
还是不管用😂
😇😇
没别的了，只有线束了，虚连，线路连电干扰
跟节温器有关么
给您也整不会了😂
这个水温虚高和节温器没关系的，，如果用电脑炉的水温数据一切正常，这个和节温器没有任何关系。
这个关键是该查的线路都查了，搭铁线路也该修的都修了，该飞线的都飞线了，因为这个单线的水温传感器的控制原理也是很简单的，你该排查的都排查了，只能剩下线束了
那换线束有啥用呢
该查的都查了
线束都破开查了？看看芯里有没有铜线发黑的情况
对啊
如果铜线束发黑 咱之前嫁接的那根线就取代水温线路了啊
但是不代表别的线路有没有问题，如果别的线路同样出现这个发灰的情况，这个是影响正常的通电情况的，因为发黑以后电阻值会变大
😂
那那个后加装的表在哪买
网上就可以买到，或者是搞农用机械的地方可以买到
好的
我问问车主的意思
好的，朋友
