还有其他故障码吗
没了
电脑上建议里有个悬挂诊断维修接口,单独控制角阀看看管路有没有漏气的地方
减震器停一天一晚 也没有怎么下塔
在哪用车啊,北方吗,气温多少?
南方吧
浙江温州
我用的是431
进到SDD那个程序里可以分别测试到四个减震器的管路,听听漏气的声音,看看压力上升的快不快,都没问题的话,看看软件是否可以更新
sdd?
路虎专检
没有 哈哈 只有431
一般管路漏气不多吧
14年揽胜运动版 结构图有没有
漏气的话升降的时候能听见
这车长时间停放车身会倾斜吗,减震器单独漏气
不会
停了一天一晚
视频暂不支持播放
管路有漏气 减震器应该下塔快的吧
对
那减震器不漏呀 停了一天一晚 正常都是一塔到底
你这样也行,或者把车升到最高,然后把电瓶断开,明天就知道漏不漏了
昨天晚上就是升到最高 停了一天一夜 前面那视频是我刚刚拍的
你把故障码发给我看看
现在是一直存在
流道压力打倒 1700多kpa 仪表提示故障 压力瞬间掉到354kpa
如果不漏气,气泵或者后备箱后侧有一个角阀的问题,车多少公里了
车子10万公里 我感觉应该是13万公里
压力降得时候能听见哪漏气吗
气泵老化性能降低了,也会报这个码
故障删掉 流道压力升的也挺快
我是哈尔滨的,这边的车三年以后的车,一冻,气泵就不好使
都是气泵的问题
这个悬架系统结构图能给我下吗
排气阀和气泵是一体的
现在删掉故障码 打到最高 压力保持363kpa 也没报故障
排气阀 报的不是1a13 64 吗
SALWA2FF2FA610704
车架号 帮我查查 这个车的悬架结构图呗
你看看放气的时候压力高不高,正常应该和大气压力一样一百多千帕,南方顶多一百五十多千帕
柴油的
刚才我看你发的不是这个车架号
图片上
你这车还有公告呢,测试发动机的,可以提示一下客户,有可能会换发动机呢
他知道了 抱轴
所有修理来想卖
车架号是这个
菜油3.0t
3号是什么 没见到过
升降开关
没有漏气的话,7或者9可能性大
基本上都是换这个
对,看你也挺专业啊,应该买个专检
我不会修路虎
亲戚扔给我弄的
打到拓展模式 压力在1500多点就上不去了
然后系统就报故障
哦
要是客户的车 早就报了打气泵 分配阀
那你把气泵拆开,把排气消音器拆掉,试一下行不行
试一下出不出故障码了
我进气拆掉了
金色的头吗
是的
看这样也堵的挺厉害了,有白色粉末了
有故障会出 排气不通畅 之前遇到过
这在东北就报C1A13-64了
但进气也不畅,就会压力升高过慢
一样有故障 到1550kpa就跳了
进气拆掉了
管路有漏 停24小时 基本踏到底了吧
对
那没踏 换打气泵
最高压力就15bar,再大就保护了
那就厉害了 压力够 故障码哪来
你不能这么用电脑驱动,启动车多操作几次升降,看数据流看压力
打给储液罐的压力 是分配阀监测的吗
打到正常高度 压力在1600 仪表提示仅正常高度可用
对,有个压力传感器
然后故障还是这个
阀门开关也是集成在分配阀里面
左前高度传感器电压 2.4 右前 2.65 左后2.8 右后2.1
把之前的码清掉,试几次再看下故障码
对
我试了两天 都是这个码
实在不行只能换件了
打气泵 分配阀 一换 还有什么 哈哈
能买到品牌的话,便宜点
1750 淘宝 跟我说原装
这个价格是原厂的价,件不知道啥样
是原厂的价? 这么便宜的吗
和原厂进价差不多,售价得加价呢
好的 谢谢你了 先换打气泵再说
不客气