您好,根据问题描述,先检查一下管路有没有漏气的地方,如果管路没有漏气,基本就是气泵的问题
你好,我是汽车大师专家技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
储气罐压力升高过慢,说明打气泵压力不够
先检查一下管路有没有漏气的地方,如果管路没有漏气,就是气泵的问题
这个打气泵我自己把里面的干燥剂倒出来没装,之后复原跑了4天左右一切正常,之后买了干燥剂装上跑了2天又出现相同故障了
我顺着打气泵出来的管子大慨1米多到了右后边有个5通的配件是不是分配阀,有打气泵的一根管子,其它4根管子是不是直接到了悬挂气囊?这个储液罐到底在什么地方?怎么工作方式的
储气罐在车身右侧下面,上面有压力传感器,通过它来控制气泵工作,在规定时间内没有提供足够的压力,就会报压力升高过慢
你看到那个五通阀是分配阀
哦哦!分配阀出来的4跟管子到储液罐了是吗?之后再到的悬挂气囊
先到储气罐
只有一根管子到储气罐
最好用诊断仪读一下流道压力
意思是分配阀到储液罐?还是打气泵到储液罐再到分配阀
用431解码器可不可以
打气泵到储气罐,不过储气罐只有一根管,可进可出
用431可以
压力16.8巴左右,
打气泵的管子是直接到的分配阀哦(我把后备箱全部拆开之后看见的,)
如果更换打气泵需要匹配吗?用431可不可以,怎么匹配
直接到分配阀,也不是分配阀控制储气罐进气的
不需要匹配,不过需要刷底盘控制模块软件,之前的软件,气泵工作太频繁
哦哦好的
那到底这个储液罐在什么地方?上面有几根管
右边车身下面,把车底护板拆了,可以看到,圆柱体
谢谢
不客气的