12年2.5锐志，报P2238氧传感器泵送电流低（AF传感器1列1号）P2241氧传感器泵送电流低（AF传感器2列1号）两个前氧（空燃比传感器）最先坏了下线的，现在又换了全新正厂电装的也不行，空流怠速4.3mg/s，也先后换了下线，拆车的，数据变动不大，另外P2238和P2241在热车后故障码可以删掉，只要不熄火就不会再报，但是报p0420 催化器系统效率低于门限1列 p0430催化器系统效率低
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蔡旺

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这个故障很好判断，检查先后顺序分别是：保险丝、继电器、空燃比传感器、传感器连接器到ECM连接器之间线路通断和交叉测量有无相互短路、最后是发动机ECM。ECM之前的全部检查没问题之后，再检查ecm出来的电压，可以把万用表并联到空燃比传感器两根信号线上，正常电压会在3.3v上下来回跳动，暂时正常就要把车开出去跑，没有具体要跑多少公里，高于或者低于都是电脑板的问题。

2020-08-25 10:25:50

你好，有什么能帮到您的。

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12年锐志2.5报P2238 p2241

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两根线怎么并在一起啊

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