补漆后翼子板侧上面的侧转向灯有缝隙 用什么材料密封一下 怕下雨漏水

展开

你好，我的锐界两驱豪锐，发生过轻微擦碰，换过一个前保，里面没伤什么东西，现在出现左侧大灯跟机盖之间有一点点缝隙大概在2毫米左右，机盖上面是个密封条，本来是可以压在大灯上面的，现在有缝隙，请问下雨天里面会不会进水，会不会影响到什么

基本情况：7000公里，5月做完三保，15年10月提车。 1.车库停车熄火，下车，离开座位的瞬间能听见后排轮子出发出一声异响。 2.车库转弯时，方向盘有很微小的声音，像铁丝摩擦，像西沙在金属管里流动的声音。 3.如图，大灯下方塑料保险杠有一横痕迹，没有插挂撞击，排除人为破坏，表面光滑但有一横凹凸手感，怀疑是漆面或则塑料材质热胀冷缩，是否质量问题。近日发现的，之前没有。另外，同侧下面的转向灯露出很大缝隙，固定的卡口都露出来了。需要怎么处理？还有5月保养的时候保险杠一侧凸出来了，用手按回去了。

你好！车停在门口 被装了屁股。堆放全责。请问下这个4s修理店 说换门 是原厂的吗？怎么识别是修理的门还是原厂的件 今天去看了下 门板里面喷漆很薄 轻轻用手刮一下就掉了 内部粘了两块长方形的塑质板。师傅说是感应条 不知道是什么。我怕是焊接的东西 担心门修理过的。后来看到门外面有1⃣️块是罩住灯的 横条 我在想里面两块是不是固定外面得灯和门开关那块铁皮的……不懂所以咨询下……后门装上去后面两边的翼子板下面胎眉和保险杠缝隙很大是什么原因？可以调吗？ 喷漆很薄 维修缝隙太大 还有保障杠也不装 如果4s店维修不能恢复原样 我该怎么处理了？

项目描述:事故车维修:事故车维修;主散热器风扇电机更换;散热器更换;发动机托架更换;变速箱后盖(手动)更换;四轮定位测量;前部安全气囊触发单元拆卸和安装;左侧安全气囊触发单元拆卸和安装;驾驶员安全气囊单元拆卸和安装;副驾驶安全气囊单元拆卸和安装;前保险杠更换;前保险杠骨架更换;前保险杠外壳油漆(普通漆);锁架更换;左前翼子板(工3-BS01)更换;右前翼子板整形(1级);右侧前翼子板油漆(普通漆);左侧前翼子板油漆(普通漆);发动机盖更换;发动机盖油漆(普通漆);左侧前车门焊补(1级);后保险杠外壳油漆(500cm2以下)(普通漆);左侧前车门油漆(普通漆);左后车门焊补(1级);右后车门油漆(普通漆); 左前风窗框架油漆(普通漆);左侧前纵梁整形(2级)(工艺BS01);左侧A柱整形(1级)(工艺-BS01);冷凝器更换; 更换材料:变速箱盖:1:密封件:1:成套横控制臂:1:成套横控制臂:1:线束支架:1:扁脚插头插座:1:气枕-单元(钛黑色):1;D枕-单元:1;气枕护板(钛黑色)1;三点式安全带(黑色):1;三点式安全带(黑色):1;平触点插座:1;通风栅罩(棉缎黑色):1;冷却剂添加剂:1:齿轮油:2气门嘴:2:保险丝小7.5A:1阻流板(棉缎黑色):1:摆动支架:1:散热器格栅(棉缎黑色/亮铬色)1;通风栅罩(棉缎黑色):1;卤素-双光束前大灯:1;卤素-双光束前大灯:1;翼子板:1;固定架:1;调节元件:1;机油滤清器朗逸/Polo:1;固定架:2;橡胶支座2;贮液罐:1;轮罩衬壳:1;轮罩衬壳:1;导向件:1;保险杠护扳(涂底漆的):1;导向件:1;风挡玻璃(未预加工)1;单成分窗玻璃粘合剂:1;发动机盖:1;铰链:1;大灯卡子:4;防撞加强板:1;导风装置:1;导风装置:1;铰链:1;后视镜支撑框(棉缎黑色):1;后视镜护盖(涂底漆的):1;后视镜片:1:内车门密封条(黑色):1;冷凝器:1:水箱:1:双护风圈:1;接插件:1;喇叭高音/POLO:1;支架:1;发动机轴承:1;托架:1;蓄电池托架:1; 2018-03 26532公里 项目描述:一般维修:一般维修>@>

人寿标的;拆装修复右前叶、左后门、左大梁、右大梁、内饰顶篷、地毯、座椅;更换前保、左前叶、左前门、机盖、水箱框架、水箱上横梁、减震包加强件、左A柱、A柱加强件、前档、后保;前保、左前叶、右前叶、左前门、左后门、左后叶、机盖、左侧围、减震包、防火墙、后保、左门槛喷漆; 前保险杠;前保险杠横梁总成;前保下护板;前保左护圈;散热器格栅本体;左装饰条-散热器格栅;左车颈格栅;左后车窗玻璃上嵌条;左后三角盖板;左后门后装饰条;左前大灯总成;左前转向灯;左后尾灯;左行李箱盖支架;左通风格栅侧板;左前翼子板;左连接板总成;引擎盖铰链(右);左铰链;散热器支架;散热器支架上部横梁;连接件;左前轮挡板总成;左前挡泥板总成;平板(左上)-车颈侧面;左加强板总成水槽;左下纵梁面板;车身前下护板;左前翼子板内衬;发动机罩绝缘件;引擎盖开启拉丝;引擎盖密封条;左前翼子板边缘橡胶;行李箱盖密封条;前围横梁;前门限位器总成;左门锁总成;前挡风玻璃总成（不带雨量传感，不带智能制动）;倒车雷达护圈(四门）;左前铰链加强件;左前铰链加强件;左前门槛加强件（下部）;左车颈加强件;车身尾部线束（四门带天窗）;倒车雷达护圈(四门）;后保险杠;右前雾灯灯罩;左前雾灯灯罩;左前雾灯支架;引擎盖;左前车门;左前侧围（四门）;左后门玻璃外压条;倒车雷达护圈(四门）;拖钩装饰盖;车门托架螺栓护圈;右反光镜片总成;左反光镜片总成;左后尾灯;左前雾灯;门铰链;门铰链;左前门外拉手;灯泡-前大灯 55W（卤素灯）;柏油清洗剂;铆钉;DC/DC转换器支架;消声器，主;

2012年7月购买的宝1.6手动，不带天窗，上周清理脚垫，发现驾驶员离合器踏板下面的地毯有水，检查了副驾驶脚底，没有漏水痕迹，用去4S店检查，用水管浇驾驶位那一侧的排水口，发现有水从驾驶位的A柱下面有个穿线的孔，一点点渗水，店里的师傅判断不出来水是怎么进到A柱里，现在基本排除空调漏水，风挡漏水，前机器盖拉线也没有发现漏水痕迹，店里说要解决这个问题，需要拆左翼子板，或者左车门，再不行，还得拆中控台，麻烦而且费用高，请问专家，这种情况可能是什么原因造成的漏水，车停了一周，有几天下小雨，大概漏到车里的水，半矿泉水瓶的样子，车没有发生过大的碰撞事故，翼子板，车门，防火墙都原装的，没动过，现在不敢贸然乱拆，求解答！谢谢！

我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。😄哈哈

你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢

汽车出险以后更换了以下配件（全部换新的），想请大师看一下更换的这些配件中有没有对车很重要的配件？想请大师看一下更换这些配件以后对车的性能有没有什么影响？谢谢！ 更换配件名称 数量 前风挡雨水收集器 1 前大灯（右） 1 前风挡雨刮连杆 1 前风挡雨刮电机 1 前保险杠皮 1 雨刷盖板密封条 1 洗涤水管 1 前风挡雨刮臂（右） 1 前门窗三角饰板（左） 1 转向器 1 前叶子板下固定架（右） 1 高音喇叭 1 低音喇叭 1 散热器 1 中网 1 散热器补水壶盖 1 前大灯（左） 1 散热器框架上横梁 1 前保险杠内衬 1 发动机罩内衬 1 前保险杠饰条（右） 1 前保险杠饰条（左） 1 车外温度传感器 1 发动机罩铰链（右） 1 发动机罩铰链（左） 1 前保险杠支架（左） 1 前保险杠支架（右） 1 玻璃胶 2 防冻液 3 雪种 3 雪种油 1 发动机罩撑杆 1 中网框 1 前减震器（左） 1 前风挡玻璃 1 前风挡雨刮水壶 1 发动机罩 1 散热器护板（右） 1 前叶子板（左） 1 前叶子板内衬（右） 1 车身控制模块 1 仪表台骨架 1 冷凝器 1 前保险杠下隔栅 1 前下摆臂（左） 1 前平衡杆小连杆（左） 1 前半轴油封（左） 1 散热器补水壶 1 前风挡玻璃饰条 1 轮胎 1 倒车镜总成（右） 1 前半轴（左） 1 钢圈 1 发动机罩锁总成 1 前保险杠骨架（下） 1