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之前清洗节气门之后发动机故障灯亮了 而且因为清洁剂喷多了有异响 现在跑了一千公里了 异响已经没有了 发动机故障灯仍然是亮的 排气管非常干净 尾气也不臭没有黑色 特别干净 动力方面也正常 开起来什么都正常 就是故障灯一直亮 三元催化中毒是或者氧传感器中毒?按我所了解 似乎三元催化如果堵了或者中毒 是不是应该出现放炮或者动力不足的问题呢?故障码复位n次 istop恢复工作后几公里就灭 再跑就亮故障灯 都要神经衰弱了 难不成真的要去换氧传感器 为毛昂克赛拉的氧传感器这么贵
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黄卫标
4.9
/
已服务车主
3511
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
我觉得很有可能是,清洗节气门的那个清洗剂,引起的痒传感器中毒。养传感器中毒了不会引起放炮。养传感器的作用是,监测,尾气中氧离子的含量。把信号传送给发动机电脑,发动机进了经过分析,来适当修正喷油脉宽。他属于发动机的闭环控制系统。你这个最好查清楚,是前氧坏了还是后氧坏了。免得换错了。
mechanic_avatar
是 我就不太敢去4s店 接待那个哥说话特别没有边 而且4s店也太贵 所以我想先搞清楚大概情况 免得被忽悠
mechanic_avatar
我这么说,你明白了吗?有什么疑问还可以问?是满意的话麻烦您给个赞😊
mechanic_avatar
在哪点赞?
mechanic_avatar
采纳就行了😁
mechanic_avatar
最后的问题是 现在行驶正常 尾气干净 是不是三元催化很可能没毛病?
mechanic_avatar
你这个三元催化有毛病的可能性很小。极有可能是,氧传感器坏了。其实这个问题你不休也可以没有太大的影响。只是从理论上来说会增加你的油耗。然后就是故障灯会一直亮。
mechanic_avatar
一方面是油耗 一方面是北京多了很多什么尾气检测 就是会不一定哪个路口就设个路障 你过去的瞬间他就拍了 不知道会不会尾气不合格再惹麻烦啊
mechanic_avatar
这个我就不好说了啊。我只能讲只要你的三元催化没坏。尾气应该不会有问题。
mechanic_avatar
您是北京的么
小贴士:该回复还有
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