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大众1.4t涡轮增压发动机在多少转速时候介入工作？

大众1.4t涡轮增压发动机在多少转速时候介入工作？
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张明生
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，1500-2000转介入，根据不同档位介入的
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秦建蓉
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大众高尔夫1.4T双增压发动机，故障现象热车怠速在800到1400转忽高忽低，电脑检测报怠速控制超出规定值
这种故障还是有地方存在漏气才会表现出这种问题来的，因为现在看数据上节气门开度已经为0了，一定是有额外的地方进气了
林泽坤
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进口大众跨界高尔夫(crossgolf)，1.4tsi双增压发动机，冷车行驶中提速无力，报故障码涡轮增压器无压力。内窥探头观察冷车行驶中，猛踩油门机械增压驱动轮不转，电磁离合不工作。熄火后打开钥匙通电用电脑进行动作测试，电磁离合能听到吸合的声音。热车一切正常！
越界高尔夫，双增压系统出问题，低速效果不好，排除了增压器，离合器等没有问题，故障原因是机械增压器旁通电磁阀接触不良，有些问题分析做了解释。
孙雷
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高尔夫6旅行，用的大众1.4双t发动机，之前刷过艾森的ecu，提升马力和扭矩，刷过后加装泄压阀，一切正常使用一年，突然之间动力丢失，感觉不到涡轮介入，就是转速到3500机器声音都变了，听不到涡轮的声音。只有机器转的声音，另外极速也只有160，前面速度机械增压介入，感觉还好，后期太扯
杨涛
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专家好！我是进口大众高尔夫旅行车（1.4两个增压器），9万公里时机油耗量突然增大，涡轮增压器把机油倒吸入了进气道和空滤格里，跑1千公里，机油报警，送修后，换了涡轮增压器，电子节器门，均不见好转，后发现废气大，对发动机进行解体，发现活塞环断了，维修人员说需镗缸，请问专家汽缸壁和活塞之间磨损超过多少毫米或多少个丝，或者失圆多少，才进行镗缸。谢谢！
你好！正常情况下，用手指从上往下触摸一下，有没有辣手的感觉，有的话，就需要镗缸
陈新安
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进口大众高尔夫5双增压，进气风门电压高，清掉固障码之后，如果不很大的加油的话可以一直正常驾驶，机增也可以正常运作，但只要有一脚油加很大，涡轮增压起动，故障码P10A5就会出现，但发动机灯不会亮，然后一直不能超过3000转，机增也不工作，进气风门已经换过两个全新的，线组也已经检查过是通的，还有什么地方可以排除的呢？
进行微信沟通、进行微信解决
翟东辉
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2012款大众高尔夫敞篷版，发动机是1.4双T，机械增压加涡轮增压的，现在出故障，4S说是水泵坏了，说水泵是4800元，两瓶防冻液1500，加人工费总计是6600元。太贵了！！请问有其它办法吗？找外面的修车店是否可靠？4S的价格是否属实？
比4s节约一半多，
陈启前
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这个车刚大修完 车主试车油门一脚五六千转 暴力驾驶 回来后发动机给油门哒哒异想 怠速正常 然后报1 4缸失火 来回对倒喷油嘴 火花塞 点火线圈都不行 正时是对的没有错齿 四个缸压都是12个 想问问哪的问题 1.4T进口高尔夫 双涡轮
现在发动机哒哒哒异响那个这个主要是检查一下摇臂，然后拆下来看一下那个安装位置有没有异常，如果没有异常的话，那就得考虑下那个缸垫位置那个部分有没有影响到缸盖上部的供油
林泽坤
4.9
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2011年大众进口高尔夫R，车子追尾公交车，前机盖被挤压变型，线路被扫断了，更换了油轨，高压油泵，之后发动不了车，行车电脑出故障了，拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好，现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显，有时候车子一停一抖才挂入下一个档位，转速和离合感觉不匹配！是不是变速箱程序有问题！撞车前DSG变速箱不是这样子！求解！谢谢！
张俊亮
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一汽大众 高尔夫6 2012 1.4T手动舒适 涡轮增压器附近一直漏油，最近有加重的表现，去4S店说是通病，以前换过几次密封圈，还打过一次胶，但现在问题仍然没有解决，不知道用什么方法能彻底解决； 另外双侧后面异响，主要出现在过减速带或者上坡拐弯的时候，只要车架扭曲比较大的时候，不知道是不是正常现象，如果不是如何解决？
刘义明
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