10年伊兰特1.6的，发动机斗，好像却缸似的，火花塞，点火线圈，电喷嘴，曲轴位置，凸轮轴位置传感器，缸盖也拆开修了，缸亚正常，也无故障码，找不出原因，求高人，
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续东东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-17 17:20:34

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检查下汽油滤芯，和油泵，节气门

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还有压力传感器

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10年伊兰特1.6的发动机抖的厉害，跑起来发动机噪音还大，没劲，感觉发动机发闷，还特别费油，发动机也大修了，而且电路也没毛病，点火线圈，火花塞，曲轴，凸轮轴位置传感器，电磁阀什么的都换了，还是不行，修理工也找不出原因，

谢吉如

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伊兰特1.6vvt，发动机大修，维修前发动机抖动，怠速不稳，排气管噗噗噗，故障代码3缸4缸失火，3缸4缸压力不足，P0016，曲轴位置凸轮轴位置相关性（1排传感器A），更换3缸4缸活塞环，缸垫，气缸盖，正时皮带，凸轮轴位置传感器，清洗节气门，怠速马达，喷油嘴，安装后启动还是有P0016故障码，怠速抖动厉害，排气管还是噗噗噗，又更换4个火花塞，点火线圈，问题依旧，缸压正常，正时没问题，请问哪里问题

亮p0016故障码曲轴位置和凸轮轴位置相关性，说明问题还是出在正时上，建议按我发的正时图仔细重新核对正时，并检查vvt系统电路，vvt阀，vvt执行器，

袁德红

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请问09年现代伊兰特怠速抖动，加速无力，进气压力怠速430-490百帕，检查气缸压力10，正时正常，节气门开度正常，三元无堵塞，凸轮轴位置正常，汽油泵压力正常，更换过进气压力传感器，火花塞，点火线圈，VVT轮和电磁阀，曲轴位置传感器，前氧，清洗喷油嘴等，求接下来的维修思路，谢谢。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致！也不排除传感器线路接触不良和发动机机械部件故障导致。建议逐一仔细检查排除(必要时正常部件更换测试)。进气压力传感器是一个很重要的喷油指标，如果数据异常，直接导致喷油过多或过少，导致发动机抖动。动力不足，油耗太高等问题

曾旺

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08年现代伊兰特vvt发动机1缸待速工作不好，点火线圈两缸对换了，又换了个正厂的，火花塞也换了，喷油嘴两缸对换了，缸压都是7kg，正时都对，凸轮链条是8节，发电机电压正常14.20v。正常开没问题，第红灯时故障灯就亮了，故障码是1缸失火，随机多缸失火。之前在西安大修过，缸头，凹轴都换了，有大师遇到过这样的故障吗？谢谢

王应波

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老大切诺基4.0的6缸车。发动机故障灯亮。用失火计数器检查发现6缸失火。倒了火花塞，喷油嘴，点火线圈，测试了缸压。都正常。换了凸轮轴位置传感器，也没不行。这个车没有震爆传感器。氧传应该没问题。拆了发动机，大修礼包也全用上了。不行。在线求助

建议按缺火维修步骤检测，如果之前检测的没问题只剩检测喷油嘴电路了。

崔自刚

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怠速严重抖动（像缺缸），客户开了有半年多！无故障码，故障灯不亮！来店后检查排除火花塞（检查时发现1刚火花塞发黑燃烧不好），点火线圈，喷油嘴！后拆下气门室盖检查发现1缸第一个气门偏心轴摆臂位置不对，偏了！后单独更换一个（其他缸未动，正时也未动，偏心轴，凸轮轴也未动，后复查安装正确后恢复好，打火后正常着火5秒左右，故障灯点亮，发动机抖动，电脑检查发现多缸失火故障2缸，3缸，4刚失火，关闭喷油装置！）

根据故障码内容及用户描述检查缺缸气缸的点火喷油机械部分

周军

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昊锐1.8T故障灯亮，不好启动，加速慢，经常熄火，故障码显示凸轮轴位置传感器。经检查发现正时跳齿，修复后，凸轮轴故障码消除，启动正常，但也出现新的故障，发动机抖动厉害，故障码显示p0301.p0303，一三缸失火，更换火花塞，点火线圈，还是无法解决，现已陷入僵局，请求协助，急急急

何创道

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三千转左右偶尔喷油脉宽变0 发动机也没有事就是偶尔就报故障码了，二三缸失火失火率二三缸显示的失火次数还是一样的，一四缸没有失火，怠速发动机有点突突凸轮轴传感器曲轴位置传感器，火花塞缸线，点火线圈二三缸喷油嘴都换成新的了，故障灯亮的时候只有二三缸失火，其他故障码没有，高速出现，低速不出现，，这个故障只能上高速跑，喷油量变0属于正常不正常？

喷油嘴一调换位置没改变，就跟喷油嘴无关，就跟汽油压力无关。火花塞一调换没改变就跟火花塞无关点火线圈，你已经更换点火高压线已经更换，跟这点火油路都无关，剩下就是发动机机械本身一般是气门漏气了。

于永洋

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大家好，我的车是10年伊兰特跑了85万公里最近出现了起步无力，加速无力，上坡无力，油耗加高，特别打开空调后动力更少，使用电脑检测无故障码，换点火线圈和火花塞后试车故障依旧，又检查油压，钢压，喷油嘴清洗，都正常，点火正时也正常，三元催化氧传感器也换掉了故障依旧请求各位高手给予指点

夏旭曦

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一辆04款三菱欧蓝德4G64发动机，2.4排量，行驶中突然息火，检查发现一四高压不点火，油嘴电源12V，负接4个都无信号，火花塞，高压线，点火线圈，电脑板都换了，还是没用，线路以理过，点火线圈正负都正常，信号线从线圈到电脑板以没问题，电脑检测没测出故障码，但检查发现一把掉凸轮轴位置传感器一四缸高压就点火，二三缸却不点火了，一把掉曲轴位置传感器就四缸都不跳火。

你好，根据您车故障描述三菱欧蓝德行驶中熄火，火花塞，点火线圈，电脑板都换了还是没火怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，报曲轴位传感信号干扰或发动机无故障码，但是还有两个缸不发火，则需先清洗信号齿及更换曲轴位传感器处理才行。

赵庆如

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