前几天去SSSS把发动机控制单元换了ECU电脑，换完发现不是电脑的毛病，又退不了！我就想问一下，我原车的ECU好，还是后换ECU的好，如果都一样我就不换原车的了。
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#c1换证不用交体检表了# #不充电的电动车# #中控干了几年走不出来了# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #换车不换牌# #换车了etc怎么换到新车# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #车辆置换是怎么换的#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-10 08:02:23

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您好都一样

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请问当时为什么要换电脑

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，油门踏板，发动机控制单元ECU到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求大师傅指点。。

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请问不行驶原地加油门会怠速上去吗？

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有一次原地给有不到2000转，上去过一回，以后就没怎么出现，现在跑着说不上什么时候就1000转，有时候跑跑还自己掉下来。

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拉高速不爱犯病，就跑城市爱犯病

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看看哪里有没有漏气的？

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或者线路问题

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有故障码吗？

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没有故障码

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所有大线都没动过，也没撞过车。

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没有漏气

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我现在都不修了，放弃了，搭不起钱了。。

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把全车搭铁线看看

小贴士：该回复还有

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温荣铂

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王焱

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检查火花塞，点火线圈，缸压，还有进气压力传感器，二次喷射阀

陈启前

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张江海

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陈启前

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