首先这个车进气压力过高,那么能够造成进气压力过高的无非就是这几种情况,一个是节气门后方漏气,一个是排气管堵塞,气门关闭不严,还有就是正时错齿,如果是节气门后方漏气,那么会造成发动机怠速高,游车。如果是排气管堵塞,那么会造成加油无力,同时急加油丢油的时候进气压力会直线上升,正常情况丢油由于发动机惯性抽真空,应该进气歧管压力很低。如果是正时不对,发动机难启动,没有怠速或者加油丢油后容易熄火,发动机抖动厉害,进气歧管压力不稳定。Egr阀漏气,会造成启动困难,加速无力,Egr阀是废气再循环的控制装置,egr阀不是在所有工矿都工作的,只会在中负荷工作,主要的作用是将废气导回燃烧室,降低燃烧室的温度,减少氮氧化合物的排放。根据你的描述,我始终还是怀疑正时的可能性