根据你描述的故障现象，建议您先检查抖动时发动机系统，变速箱系统有没有故障码，检查一下燃烧室积碳，气门积碳，节气门积碳是否过多，发动机支撑，变速箱支撑间隙是否过大，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障现象，建议您先检查抖动时发动机系统，变速箱系统有没有故障码，检查一下燃烧室积碳，气门积碳，节气门积碳是否过多，发动机支撑，变速箱支撑间隙是否过大，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
那年的车，多大排量得
什么车
没有故障码 大众途昂 2.0t
热车就好了
嗯嗯，抖动时，看一下发动机缺缸数据流，看一下有没有缺缸的
没有缺火
就是发动机抖动的很厉害，数据流也显示没有失火？
报过气缸列1氧传感器电压过低 能消掉
发动机抖动的不算厉害
跑多少公里了
就是天冷的时候 冷车启动后座椅能感觉到震动，不是抖
D档踩住刹车更严重点，车跑热了就好
那也是抖啊，跑多少公里了。燃烧室积碳，气门积碳，喷油嘴积碳有没有处理过
积炭那玩意清也没用 ，清过
一般情况下凉车抖动，热车不抖，都是由于积碳过多导致的
进气歧管拆下来清洗的吗
气门积碳啊？
没有
对啊，还有燃烧室内部的积碳，
那不对啊 我以前的迈腾b8 新车的时候就抖 也是跑热了就好
新车哪来的积碳
跑多少公里了
6万吗
6万 4万多的时候 4s店做的除积碳
好像叫什么氢氧除碳
你用内窥镜看一下燃烧室积碳，
还有气门的
报氧传感器1电压过低 跟他有关系吗
有关，你看吧氧传感器插头拨了，看还抖不抖
燃烧室的
气门的看一下
凉车才抖 氧传感器凉车的时候工作吗？
气门没看
看一下气门的，看一下积碳多不，
我一直都加G17 大众原厂的 看来这玩意也不好使
g17原厂的可以啊，有些效果的
本身这款发动机就容易产生积碳的
不是888的吗
没啥用，以前的迈腾b8热车的时候D档也抖，换途昂了热车不抖了，冷车一样，很烦
对 三代ea888
高攻的 双喷射
嗯嗯，这个车产生积碳比较多，
冷车抖 热车不抖 就是积碳引起的吗？
你这种情况就得先处理积碳看一下
跟机脚胶有关系不
支撑间隙过大，热车也一样
或者你要感觉支撑有问题，可以去店里进行索赔，
意思是机脚胶有问题的话，热车也抖被？
一般情况下是
若时间结束了，有不清楚的，可以加我企业微信
麻烦你在问题服务结束后，帮我点亮一个免费的五星级好评，平台会立即赠送您带薪劵， 同是修车人，感谢。
