我的发动机故障灯（空心的那个）一直亮 4s检测是氧传感器加热故障换了三个氧传感器了还是亮火花塞换了节气门洗了曲轴传感器换了点火线圈换了还是亮但是不持续报警拖档的时候会出“发动机故障请维修”的字样如果拖档厉害车脱灭火了迅速发车故障灯就没了直到再次拖档或是从新发车就又亮了
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谷志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-16 23:18:36

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故障码是氧传感器，而且换了3个没好，最好拆三元催化出来看是不是烂了

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三元催化也清洗了好着呢 4s说是我的电脑版有问题了

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现在故障还是氧传感器？还是还有别的

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电脑一般不会坏

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还是氧传感器加热故障

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万能表导通档，测到电脑的先，确定是好的话，那大多数是电脑了

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你现在这个故障发动机抖动不？有力不？

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一切都好就是灯亮

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到底是啥问题呀！

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谢谢大师们的回复我还想请教我的车是荣威550 10年的车跑了8万5了最近出来一个仪表盘显示发动机排放故障指示灯常亮每次发动后报警一声一直不灭就和油改气的车亮的是一样的空心的那个指示灯 4s店先说是电脑检测是前氧传感器故障花了400多换了结果没跑100多公里又亮了他们又说是火花塞要换节气门要洗花了700多也干了结果一样又出现了气死了请分析一下到底是何原因他们说是氧传感器加热故障

认证技师

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13年荣威550 1.8的冷车启动抖动缺缸亮故障灯发动2分钟就不抖了故障灯会自己熄灭故障为 3 4缸缺缸碳罐电磁阀控制电路开路火花塞高压包汽油格第一个氧传感器碳罐电磁阀以换节气门喷油嘴以清洗电磁阀线路以查没有问题请教大师这是什么问题

唐彦彬

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大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？

李绍坤

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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2010款荣威550 1.8t，正常水温4格，有一天没注意莫名其妙升到6格出发动机故障牵引力控制关闭抛锚，开始可以d档速度走，踩油门没反应，后来直接熄火挪到4s店维修换了节气门和bcm，开走的时候4s店说油门踏板可能有问题但是暂时没问题，开出去第二天报同样的故障但是车子水温没有升高偶尔到5格又下去了但是没有熄火，踩油门无力但是会加速，网上买了一个踏板更换以后故障没有消，故障报节气门和油门踏板电压过低，但是检测电压并无问题，且新旧踏板没有区别都是同样的故障

根据您的故障描述以及进行分析，检查节气门插头信号电源到发动机电脑之间线路是否有腐蚀或者联电现象，如果线路都是正常检修发动机电脑就可以。

李胜盈

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

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我的是08年第一批荣威550品臻，目前问题有2个，一是防冻液缺失，换过水壶没用，已经快2年了，好像是换了正时皮带后出现；二是油泵召回前1周出现启动困难，启动后转速低至熄火，4S店换了油泵问题依旧，目前换过水温传感器，清洗过节气门、喷油嘴，到了最近直接启动动不了，要发10多分钟，慢慢能发动，然后转速低至熄火，最后能发动起来，找了修理店发现是火花塞仓漏油，浸泡了火花塞，更换了火花塞，启动目前可以，但是启动后转速低，怠速时抖动，瞬时油耗翻倍，时不时有发动机故障请维修的灯亮，车内有异味感觉像烧机油的味道

袁继业

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发动机故障灯一直亮着

你这是发动机系统有故障所以它亮灯可能是燃油的油品质量不好在着是氧传感器坏了三元催化脏了导致它灯亮了你这要用电脑检测一下看看是什么故障码才好进行维修

张坤

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车子打火以后，直接P挡挂到挡挂不了，要先挂到空挡等一下才能挂到挡和前进档，侧滑灯一直亮，挂不进到挡的时候有几个故障灯会亮，车身稳定，胎压，ABS会亮

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杨亮

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荣威550自动挡，发动机故障灯突然亮了，然后起步无力，挂挡闯动，起步之后一切正常，检查了点火系统和火花塞等等都没问题，修车师傅又说可能是线路的问题，请问这是咋回事

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

陈启前

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荣威550 DS 4S 汉东风客车风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特

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