此车出现涡轮增压过低的故障码，建议车跑起来读数据流，油门踩到底急加速增压压力要在1.6到1.8左右，如果数据流显示增压压力确实不足，故障在增压器本身，压力传感器，机械限压阀，调节电磁阀，进气循环阀还有排气堵塞这几个地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
荣威550涡轮增压压力过低【车型：荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启智版】
1.8t
你好，诊断仪读一下车跑起来的增压压力
正常急加油油门不低于1.6
拔增压压力传感器了吗？
数据流看一下增压压力
没有啊
应该有一个目标增压压力和实际增压压力
怎么回事
用EOBD看看有么
不是这个
EOBD什么东西
431带，传统诊断中有
没找到
看这两个也行，上游岐管绝对压力和岐管绝对压力
跑起来，看上游的能达到多少
擦头那
插头？
擦不
插上，然后清码出去跑
跑不了现在没时间啊
没驾照
哈哈，那就别试了，这车都检查过啥了？
加油门可以到1400多
没检查过啥
就是这个故障
是不是传感器坏了
有增压压力表吗？
没有的话，没有办法验证压力传感器，
但是电压低我就搞不明白
压力低，和增压器本身，机械限压阀，调节电磁阀，进气循环阀还有排气堵塞这几个地方有关系，
应该有几总可能
这个码，什么情况下会出现？
我也不太清楚 客户没说
清码之后，当时再读还会出现吗？
我试一下
好
清不掉
看数据流显示多少？然后拔掉这个传感器，看看显示多少
😤😤😤
好的
嗯，原地就行，不用发动车，
1007是大气压，拔掉插头了吗？
刚刚忘记擦擦头了
🤭
嗯，插上看看码还有么
有
插上后，压力还是1007吗？
没有变化啊
没有
拔掉插头，测一下三根线的对地电压，然后再插上插头测一下对地电压
这个不就是么
压力传感器必须3根线
那不是这个吗
两根线的肯定不是了，两根线的是温度信号
那没有啊
在增压器和节气门之间的管路上
三根线就对了，拔掉看看报什么码
4
行，测一下4根线的对地电压，然后插上插头再测一下
拔掉有一个5伏的
4根线都要测试
拔掉就有一个是5
擦上有一个5有一个1.9
那不对，应该是缺一个5V供电，
有12V的吗？
