你好，现在多少
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打着车三个
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熄火瞬间没有压力了
什么现象呢
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油门只能加到1800
有没有故障码
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有
什么故障码
进气压力多少
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一开始就有P006C那些不知道怎么出来的
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这事怠速时候
太高了
有没有漏气现象
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怎么回事？
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漏气我昨天找了一下午，漏气的地方都弄好了
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还是这样
正时看了吗
怠速高吗
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发动车第一次发动着接着就自己熄火了非得发动第二次，发动着车怠速不稳，加油门在收油门还有放炮的声音
正时看了吗
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正时是不是四缸平行
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增压器上机油了
嗯嗯
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今天我又换的火花塞
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问题还是没解决
节气门换过吗
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换过了
你这个诊断仪能不能读到凸轮轴实际位置和目标位置数据
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这个问题都修了一个月了
正时看过吗
还有吗
凸轮轴的
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我是修大车的没有专用工具，我把火花塞拆掉用四根焊条看的四缸平行又看的进排气凸轮轴我看着是对
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我就拍了这几张照片没有了在
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一开始没有凸轮轴故障码的时候就加不上油门
稍微一等我看一下发给你
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这是买的二手车，最开始的时候故障很轻越来越严重了，刚开始的时候停时间超过十分钟在发动车就一切都正常了，只要不熄火就没事，
嗯嗯，最早是报的什么故障码
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那个发动机气门挺杆有磨损换了个拆车发动机就直接油门只能加到1800转了，刚装上的时候加油门还没问题用了一天就这样了
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一样的故障码
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那台发动机也出现过凸轮轴传感器故障过，
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所有故障吗都能删掉就节气门那个不行
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电脑也换了，进气压力传感器也换了
现在怠速稳吗
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我得不带VVT
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不稳
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还放炮
先看一下正时吧
进气压力高就不对
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你是哪里的我们这修车手太差
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我对小车也不懂
拆车发动机没出现高温现象吧
我是济南的老师
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只能在网上看故障案例我在弄
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没出现，这是个事故车
550发动机一定要看好，一旦出现高温基本就没得救了
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这台发动机才跑了六万公里
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车温度现在到很正常
把电脑版插头拔掉在装上试一下
嗯嗯
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到五个格电子扇就开始工作，没一会就回到四个格了
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没换发动机之前拔电脑再插上可以解决问题，现在不行
水温没有问题
缸压测过吗
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不行明天我找修车的给换个正时带再试试，就让人家给对正时人家也不愿意给修，今天我找了个修车的让他给对对正时别放在他那里一天一个螺丝都没给我动说没时间，我去的时候在在哪里玩呢
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这台发动机没测过
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六万公里的发动机不应该有毛病呀
唉，现在都变了
你那里有没有缸压表
可以先测一下
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我是真让这个550给弄得服服的了
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我有缸压表
现在还方便测吗
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我现在测给你拍照你给看看吧
好的
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把四个火花塞都拆掉一个缸一个缸测是吧
对
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是一缸
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这是二缸
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这是三杠
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这是四缸
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三杠压力太低了吧
整体都偏低
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什么引起的
三缸更低，还是先检查一下正时吧
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正时不对缸压也不正常
对
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进气管压力太高是不是也会有关系
嗯嗯
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谢谢了能留个联系方式吗
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159****1272我微
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5323
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有啥不懂的再请教您
不好意思，平台有规定，我们不能留或添加信息，一旦发现永久封号
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奥
可以关注一下我，后期如有沟通交流的可以直接找我
明天先检查一下正时系统吧
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好的
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出现这故障变速箱还锁挡呀
限速应该会
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从出现这个故障开始变速箱只有24挡
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变速箱也不跳档了
嗯嗯先一步步排查吧，缸压不对就先排除它的问题
限制输出了
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变速箱仪表ABS都报这个故障
信息共用，还是和节气门有关联
这些先不用管，先解决缸压问题
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好的，你快休息吧这么晚了
好的，晚安
