老师您好！爱车没有怠速，行使正常，外面车行给爱车清洗了节气门，进气与排气和凸轮轴的感印阀门，一开始可以，现在不行了，去4s店检测出p0014与p2188二个故障吗，4s店要换凸轮轴链条，老师您看怎么修理
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#凸轮轴# #清洗节气门# #节气门# #节气门清洗# #节气门清洗50贵吗# #节气门清洗剂# #节气门清洗有必要吗# #节气门脏了有什么表现# #车胎没气了怎么开去修车# #进气门#

孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你说的这种情况和故障码，检查正时方面吧，看看是不是跳齿了！跳齿只能换正时组件！正时跳齿，就会出现无怠速的！引起的这个故障现象！

2020-09-10 19:23:36

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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答

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你好，根据你说的这种情况和故障码，检查正时方面吧，看看是不是跳齿了！跳齿只能换正时组件！

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正时不对，就会导致没有怠速的，这款车出现挺多的！

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在么

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换正时齿轮，与换链条一样吗

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不一样齿轮就是前面的轮子

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哦

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4s店说一样的

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那链条是什么意思啊

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链条就是正时链子

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那也是说，只须要换正时齿轮，不要换链条是吗？

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链条需要换的

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就是链条拉长导致的

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要二样一起换吗？

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不用的，具体的需要查课0 这个需要拆开检查一下

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查课0是什么东西

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，需要读取发动机电脑数据，查看一下凸轮轴目标位置和实际位置数据，在怠速和加速的时候对比一下这组数据有没有差距，如果有差距说明正时系统有问题，需要先测量一下机油压力，看下机油压力是否正常，查看电磁阀油道压力，把排气电磁阀拆下来，看在在启动车辆后，机油压力是否正常，如果油道压力没有问题，用解码仪驱动测试一下电磁阀，查看电磁阀是否可以正常驱动，是否存在卡滞不工作，连续驱动测试几次，查看每一次的工作情况！如果电磁阀没有别的问题，需要查看一下排气凸轮轴链轮是否存在问题！以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路

从数据流上下手，看目标和实际的节气门开度在几度，目标怠速和实际怠速是多少，如果目标怠速都是900，则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度，正常不加油门，在百分之零。如果目标怠速700，实际900，则检查漏气。

袁德红

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总结，尤其是电脑插头，节气门插头插针看看有没有松旷接触不良的，怀疑插针了，你基本都换完了，还有一个，发动机电脑可以升级试试！！

阮江永

4.8

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袁德红

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，如果发动机动力没有任何问题，油耗也不高，发动机还是会抖动严重的话，建议您找一个同款的车对比一下，看下您车辆发动机的状态和其他正常车是否存在较大差异，如果是，需要先区别是发动机本身原因导致的抖动还是发动机支架垫导致的抖动，可以逐一把发动机支架垫单独撑起来，试下抖动会不会减轻，如果会说明发动机支架垫存在问题，需要更换纯正原厂配件，如果发动机支架垫没有问题，需要先确定发动机系统是否存在漏气，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常，燃油品质是否正常，确定碳罐电磁阀是否长通，以及变数箱内部机械是否存在问题！以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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