您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为节温器故障导致的,建议先更换节温器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
您好!这辆车在故障出现之前有做过什么维修吗?大概又是在什么情况下出现的故障现象呢?谢谢!
这个是买的二手车,来之前我电脑诊断报的故障有这些我照片发给你
后来我们准备拆节温器下来看,当拆下电脑板下来发现有针脚腐蚀了, 然后拆下来修复了一下
现在故障就报一个发动机机油泵气门促动的那个故障了
节温器没有换吗?
没有,现在没报节温器故障了
这是节温器的开度数据,你帮我看一下
还有电子风扇水温到80度就开始工作不停了
你发动机电脑是维修的?
你怎么能确定发动机电脑没有问题呢?
水温忽高忽低应该是节温器有问题导致的
80°风扇高速运转应该是发动机电脑有问题导致的
发动机电脑是断了三个针脚, 换了插头
换好了插头故障码自动就消了, 读不出故障码了
你进发动机电脑看下风扇工作请求是%多少?
百分之一
节温器需要多试车才有可能报故障码的
我看一下
风扇一工作就是高速运转还是什么情况?
风扇的转速不是高速,
你看一下风扇请求%比,看下有没有空调请求信号给它,如果没有空调信号给它就是发动机电脑自身问题了
节温器有问题只有故障现象,亮灯报码,水温不稳定忽上忽下,一般也不会导致风扇长转的
哦哦! 那暖风怎么排除故障
这个车有暖风水阀吗?
暖风是一侧没有吗?一侧正常吗?
最右侧出风口会有热风, 但是不是很烫
风扇那个是我插头拔下来了
问题是同一时间出现的吗?
嗯嗯! 来的时候就是这样
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只要水温能上的来,和节温器应该没什么关系的
你进前SAM激活暖风水泵试一下
M13/5水壶旁边的那个水泵
右大灯下面保险杠上面的那个电机吧
进哪个系统啊
M75/11是大电机水泵吧
进前SAM
是第一个吧
对的
不能动作测试
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固定在副水壶旁
这里没有那个电机
你是新款E级,我看错了
进N127传动控制单元激活
这个水泵在右前大灯下方
嗯嗯! 在大灯底下, 雾灯框上固定的
是这个系统吗
PTCU
这里也不能激活那个电机
那你就直接空调开暖风,看下这个水泵是否正常工作吧
发动机发动了一个多小时都有了, 水温突然又降到了三十多度
这个就是节温器突然打开了导致的
开暖风M75/11 会工作
那个大灯下面的电机一直是工作的
现在仪表那个水温绿色低温的都显示了
建议先换一个节温器试试吧
那好吧!
现在只能这样了
嗯,对的,节温器如果有问题拆下来就能看出来了
好的! 谢谢你
您客气了