由于夏季气温较高，汽车熄火后处于停车状态。发动机温度很高，发动机周围的温度远高于大气温度。温度过高会加速汽油的气化，使可燃混合气过浓，使发动机难以着火。

故障排除：

停车前选择阴凉通风处停车，或临时缩小主计量孔，防止启动时可燃混合气过浓。

调节电路故障：

点火开关和起动继电器损坏；调节电路断路；保险丝熔断、松动等。

其他故障问题：

自动变速器的P、N开关或离合器开关断路；钥匙识别系统、防盗调节器或车身调节模块(BCM)和动力总成调节模块(PCM)的调节启动继电器的磁化线圈接地点电路存在断路等。

高温后发动机打不着火问题的解决方法：

1.插入钥匙并旋转至acc停止，等待约2-3秒，使主电源继电器接触牢固，设备需要通电的第一部分通电；

2.继续将钥匙转到on，然后停止等待6-10秒，让油泵继电器接合。各传感器调整状态结束后，将钥匙转到start，发动机连续运转后回到on。在计算机的指导下，自动调整最佳位置和最佳参数，最终成功启动发动机。

3.但对于临时或短时停车，不需要停车，只要观察仪表盘上黄色信号灯熄灭，就可以快速起步。