检查空调出风口是否设置切换为冬天模式,观察数据流发动机水温和热交换器温度变化判断是否水阀堵塞流速不够
水温上来了还是有暖风吧
有
你空调面板那里有没有设置出风模式模式
冬天气水温是慢点,发动机有没有储存相关故障码
水温上来慢一般都是什么故障?
那个图片是机油温度
这个你要观察数据流,如果启动怠速在哪里上来还是慢,那就检查节温器,是否存在故障
跑起来如果还是慢,检查百叶窗是否处于打开位置,还有水泵是否异常处于常转
像冬天气温度比较低,水温是上来的有些慢,但是如果空调里面热交换器的温度和发动机水温偏差大,就导致暖风来的慢,
一般情况下节温器不容易出问题吧
可以冷车读取数据流观察发动机冷却液温度,和热交换器温度来判断暖气也来的慢是否因为水阀流速不够但是暖风来的也慢
节温器电子曲线性控制
坏了基本就有故障码
哦
比如数据流发动机冷却液温度60度左右了,车内还是没一点热气,就检查下水阀
你把中间仪表出风口那里拍个照片给我看下
这个车的水泵不是长转的吗?
常
水泵一般都会报故障吗,
车现在没在
常转和高速装,发动机工作就会电脑控制水泵工作转速,如果失去控制那就会高速转,要不就是退出工作,
所以这些可能性小,
嗯
具体你试车根据数据流观察水温变化没有,没任何故障,天气冷水温是慢些,但是暖风,是否空调设置成夏天出风模式
那我先测数据流看看吧
等车回来了我在看看吧
还有刚刚说的如果水温慢慢动静了,暖气还没有动静,那就检查暖水阀是否堵塞,导致流速不够
谢谢您的回答
好的,不客气
暖水阀在什么位置
发动机舱挂在左边大梁上
发动机进气管侧
嗯
谢谢
吗两个一样的圆坨
好的