根据问题分析，这个故障有可能是变速箱模块出现问题了，为了减少故障排查范围，建议让师傅先做变速箱这方面的维修，有新的档位操纵机构可以先换上，然后一起做学习。顺便倒换一下挂档位置传感器和选档位置传感器。
您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
我是一辆奇瑞风云2，六万公里-AMT变速箱，现在挂D档不变速了，在D档模式，升档的往前推，有时推也不增档，减档可以自己减档。手动模式没有反应。今天离合分泵总成也换了，速变器液压油也换了，还是不好，是不是速变器坏了。去4s店学习换档两次，离合没有学习【车型：风云】
车子之前是什么问题呢？还有换了什么配件？
2013年车
今天换的是离合执行器吗
是的
换了没有学习离合
车子有没有故障码
有换了液压速选器油
没有，
之前也是这个故障？
4s两次检查，都没有
以前有，学习过就好了，以前没那么严重
更换执行器和离合片这些要做一下离合器学习的
油压是不是正常
主油压正常
是不是没学习原因
46没有问题
我把档杆机构换了可能好
以前档杆机构坏过
这个有可能的，这个手自一体的换这些第一时间肯定需要先学习一遍啊
有个恰片掉了
档位机构坏了正常来说应该会触发变速箱报故障码的
离合没学习，换档学习两遍
哪个恰片？
没有故障码
车子不能变速的时候有没有顿挫和冲击啊
没有
在Am位置下面恰片掉了
掉了还能正常
你那个电脑能学习吗？能的话学一遍看看，先把变速箱离合需要学习的地方做一遍，不行的话再考虑其他故障点
是不是速选器坏了，车子不值钱，换速选器就不想休了，
主要没有故障码
能学习
速选器有很多零件的，根据这个故障来看，应该不是这一块有问题
以前离合执行器，阴油
现在挂D挡就一个档位？
所以换掉了，明天再去学习下
是的，两个模式一个自动一个手动，往左推下，来回变
这个我知道，我的意思是挂在D挡的是个一直就1挡走，不会变其他挡了
D档是自动，在往左推下仪表显示档数子是手动
是的
往前推，就能升档，成手动模式了
减档他会自己减
建议还是先做一下离合和档位学习看看，这个故障不像是某个传感器和档位机构的问题，搞不好是变速箱模块出了故障
可能提出建议怎样修理，我也去修理自动变速店去了，检查师傅说变速箱没问题，是软件问题
变速箱箱模块，修理费用高吗
档位机构出现信号不对应该会报故障码，速选器上有档位传感器和选档传感器，正常来说也不存在问题，也可以把档位传感器和选档传感器倒换一下，两个传感器通用的
这个车的配件那就贵了，电脑板估计需要1500左右，你的那个执行器都好几百呢
这个变速箱的一套速选器下来将一万块
我明天去学习一下，我买了档杆机构总成，换上看看
是的，最多值一万一块，现在不修没发开了
修理工不知传感器什么样的，位置，
我执行器换好花了850
我发个图给你
是不是速选器坏了
你买了档位机构的话，让师傅先换上去，再一起做学习。
明天换下传感器，互换下
图上一整个就是速选器了，里面很多各种传感器和执行器，变速箱就靠它进行换挡的
传感器可要互换下
挂档位置传感器和选档位置传感器是一样的，可以互换一下看看。
这个车是真的难修
确实很难修的，配件也贵，也没有具体的维修资料
有时早上冷车正常，开两公里就不行了
小问题还挺多的，早就淘汰了，之前名爵、长安、奇瑞用这种变速箱。
谢谢你，辛苦你了
不客气，希望我的建议能帮到你。
