还有一点就是说是控制阀体，就是选换档执行器总成上面离合器控制电磁阀问题，那么它也会导致离合器这一块异常，但是主要是以前人家来的时候是正常的，所以的话你这个只是怀疑的对象。因为这个东西的话是看不出来的，通过外观你就是说拆出来也看不出来什么。这个电磁阀有问题的话，导致回油回不太好，或者是踩离合器的时候有点漏油。都会导致离合器异常分离不正常。我之所以学习离合器的位置。就是让电脑知道你当前离合器的一个位置，让电脑知道然后电脑好去更好的控制。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
变速箱里面报什么故障码没有？
离合器做学习的时候成功了没有？
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原来是起步抖，换的压盘片。出来的问题
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没有故障
离合器执行器的话排空气也可以，不排也没问题，他只要离合器有一个循环，它就会自动的去排空气。
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今天又换了一个飞轮
换完之后呢，需要做档位自学习和离合器自学习。学习成功之后点火钥匙关闭一分钟，然后再打开启动。每一个学习之后都要这样操作。
先做学习，更换完这东西必须要做学习。
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离合器学习了3次都成功
还有变速箱档位学习，全部都要做一遍。
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我感觉就好像是离合器高一样
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做了离合器学习，档位也做了
不行的话继续换，说明你换的离合器不行。这就是修出来的故障，人家原来没有这种故障，这说明你换的配件不行。
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正常开着跳档要2500转左右换挡
只要里面的学习都做了能成功，那就电脑已经是学到位置了，实际上面还不行的话，那就说明配件不行。做这个学习就是离合器你换了离合器的高低方面不一样了，改变了行程，各方面都改变了，所以需要电脑去学习一下，记录一下位置，你现在更换之后的话出现了毛病就说明你换了个配件不行。
变速箱的升档降档它是根据车速来的，不是根据发动机转速来的。
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原厂的法雷奥的。没有质保呀！
车速到20码的时候换二档到30码的时候换三档，45码的时候换4档，60码的时候换5档。
那个货市场上面可以这样说，大多数都是假货。原厂的话那三块的价格的话接近1000。
可以把老的装上去再试一下，老的不是离合器抖动吗？你再试一下。老的可以，那就说明还是你换的配件的问题。原来没的问题，你换了之后出现的问题，你其他方面也不可能出问题呀。而且如果其他方面真有问题的话，你做学习的话是学习不成功的。
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离合器学习直正常是多少？我学习的时候是8mm
正常的这种车辆没毛病的话，你挂上档这边加速那边就走。无非就是说是在车辆在升档的时候会有顿挫感，其他方面都是正常的。
多少都正常，只要能学习成功都是正常的。
0~20都是正常的。
超出极限的话就失败就成功不了。
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哎旧的给扔了
这个是根据离合器间隙来的，间隙大的很了，间隙就大，间隙小的话就小，大到一定程度，小到一定程度就学习失败。
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我的挂上档不走，要到1400转左右走
离合器不分离。就是相当于离合器太高了。
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那只能在换一套吗？
跟飞轮没有任何关系，只跟离合器片厚度有关系，或者是压盘有关系，跟分离轴承什么的都没有任何关系。
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换一个分泵没用吧。
没有，那个离合器的话它只是一个执行器，跟他没有什么关系，他只要不漏油跟他没关系。
如果说人家原来的对吧，可能就有这问题，你换了一个片之后还是这种问题，那有可能他的离合器执行器存在漏油啊，存在里面有问题啊，导致不到位啊，这种情况有可能，但是人家之前不是不是这种故障吗？你换了之后出现了这种故障，所以很大概率上面还是配件的问题。
还有一些基础的，你确认一下那个油壶里面那个速选器的油液少不少油脏不脏？
还有你拆变速箱的时候，你那个上面的阀体上面的电磁阀插头有没有存在没插到位的。
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行吧！我明天看看吧！谢谢了。有点漏油不厉害
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油壶加什么油
原厂是专用油。 AMT专用油一桶是接近一升是100多块钱。
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自动挡的油不行吗
如果缺了一点代替的话，可以它成分的话多少会有区别，临时应急使用的话可以。长时间使用的话，对内部的这些橡胶密封件不好。容易引起漏油。
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那就不知道什么情况了。
还有一点就是说是控制阀体，就是选换档执行器总成上面离合器控制电磁阀问题，那么它也会导致离合器这一块异常，但是主要是以前人家来的时候是正常的，所以的话你这个只是怀疑的对象。因为这个东西的话是看不出来的，通过外观你就是说拆出来也看不出来什么。这个电磁阀有问题的话，导致回油回不太好，或者是踩离合器的时候有点漏油。都会导致离合器异常分离不正常。我之所以学习离合器的位置。就是让电脑知道你当前离合器的一个位置，让电脑知道然后电脑好去更好的控制。
这种车辆的故障的话说实话不太好修不好修，有的时候修着修着就坏完了。
因为这种情况把车砸到手里面的也很多。因为这种变速箱出故障的，报废的也很多。直接不修了。因为维修成本太贵，特别是上面的阀体那都不是说是几百的都是几千。
就是一个车的话，还没有上面的配件值钱。所以很多只要是坏了严重的话，不管开了都一般来说都不修了。
配件成本太贵，而且的话那个后期还会坏，他不是说是修完之后不会坏，修完之后后期时不时的还会坏。
质量稳定性的话是相当差的，就是正常的车有的时候你变速箱上面的配件摸一下它就出问题。更不用提你变速箱都拆装了，那更出问题。只要拆变速箱的，只要是没问题的，你拆了都有问题。但是只要是硬件没有损坏的，做下学习就可以。做完学习如果故障依旧的话，那就是需要更换配件。所以的话做好打算，这种车的故障的话，修起来的话是很头痛的，配件的话太贵。
这种车的配件的话都是不退的。不管你买的这个配件好坏装上去就不退，你只要用了就不退。
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我现在在开着。大油门开没事
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2500装换挡
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一起步就来回闯车
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离合器那个拉线一着车就拉紧的吗
嗯是的
打着火只要车辆启动离合器就踩下去，挂上档之后松开刹车，踩油门的时候释放。
就是离合器方面不正常导致的。
