你好!根据车辆故障现象分析,变速箱就一个机械动变速器,档位档位不正确,挂档不走,能怀疑的就离合器。外面就一个控制器,控制器指令执行单位就液压动力泵和离合器执行机构,确认油液正常,离合器正常,动力泵和执行机构工作,速选器内部油道堵塞或者蓄能器卸压,不报故障码排除传感器类故障。可以通过读取液压回路油压(40bar左右)、离合器啮合间隙点(11m左右)等判断大概的维修方向
你好,我是汽车大师专家技师-余永生,很高兴为你解答。
请问这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
没维修过 做过匹配
现在有时候档位显示都不正常
检查一下速选器油液,电脑读一下数据流液压回路油压
档位正常的时候也听到进档音乐 但是也不走车
停一个晚上就这样了
离合器片有换过了吗
油位正常
离合器正常
有没有报故障码
没有故障码
没有故障码就大概率机械故障,检查离合片
离合片正常
档位显示不正常
诊断电脑读液压回路油压,观察打开钥匙确认液压油泵和执行器是否有动作
系统没有故障码,确认油液正常,离合器片正常,更换速选器总成。
能工作油泵和执行器
像你这样修车不如直接叫车主换车了
这个是正常的维修思路,变速箱就一个机械动变速器,档位档位不正确,挂档不走,能怀疑的就离合器。外面就一个控制器,控制器指令执行单位就液压动力泵和离合器执行机构,确认油液正常,离合器正常,动力泵和执行机构工作,速选器内部油道堵塞或者蓄能器卸压,不报故障码排除传感器类故障。可以通过读取液压回路油压(40bar左右)、离合器啮合间隙点(11m左右)等判断大概的维修方向