你好，车是14年买的骐达现在开了不到十万公里，冷车启动挂挡起步后会有异响，跟路上听到时间久了得出租车声音差不多，还有就是加油门1500转到2000千转都会有异响，2000转以后正常，去四S店师傅说是爆震，说发动机有积碳，不知道应该怎么处理
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#临时牌照违章会不会被拍到# #临牌到期了上路有什么后果# #为什么音响有滋滋响声# #冷车启动抖动过一会就正常# #刹车油不换有什么影响# #发动机异响# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车启动不了# #车门异响# #音响不出声音怎么回事#

汪帆

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2018-05-17 19:14:01

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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。

主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下

李吉祥

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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时，划这转数在2000到2500左右油门发软车没力，特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大，轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题，喷油嘴，空虚，节气门，汽油格波箱油，刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码，之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞

李建志

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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？

谢焰春

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骐达车二千转异响怎么办

跟你描述的发动机2000转的时候有异响，这个有可能就是发动机的正时链条，这个时间长了，拉长了这个松动，所以在高转速的时候就会有这种现象。这个需要解决的话，就需要拆开发动机，更换正时链条是比较麻烦的，而且费用也比较高。如果不解决的话，这个只会有这种现象而已，对发动机没有任何影响。这个你，不解决的话，这个可以正常使用的，放心使用就可以，。和变速箱没有任何关系的。

郑晓辉

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骐达1.6t发动机热车异响，躲菜声

如果涡轮响的话，转速超过2000转，涡轮工作的时候会更响，只不过频率要快很多，如果涡轮介入后，响声频率突然增大，就是涡轮响，如果没变，还是要检查前面的发电机，压缩机是否轴承有问题

张明顺

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11款骐达发动机积碳多油耗高敲缸

首先发动机积碳过多会引起油耗高，发动机敲缸，您这三个问题先要把积碳过多解决掉。积碳过多两个解决办法，一个是保守的，用市面上清洗积碳的药液进行发动机内部清洗，一个是分解发动机彻底的用超声波清洗。

李晓宁

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骐达自动挡发动机异响

你好，通过您的整个现象描述来说，你这个应该还是发生的爆震，将进气道燃烧室积碳清洗一下。更换高标号汽油加一些燃油添加剂在观察使用。

钟文波

4.9

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前段时间我的车换了火花塞清理了积碳开始出现冷车有异响热车就没有了一直找不到问题

你好，冷车发动机异响，建议检查发动机皮带是否老化导致，可以拆下来皮带来检测的，大多是皮带异响的。更换发电机皮带就可以的。

陈卫新

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骐达自动挡发动机异响，1500-2000转，起步或者加速，发动机舱就会传来哒哒哒金属敲击的声音，不胜其烦，但是过了2000转就没有了，我换了发电机的皮带，没有用，加了95的汽油好了一阵子，现在又响了

师傅，您好此问题和您沟通得知属于积炭过多导致！建议你用免拆清洗积炭设备清洗！带内窥镜清洗设备经济实惠！效果特别好！清洗后试车

曹拉成

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骐达打方向异响！

你好，打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有

陈启前

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骐达TIIDA 王朝概念车锐骐多功能车极狐阿尔法S(ARCFOX αS) MODEL S 奔驰S级祥菱S 欧诺S 蒙派克S AION S

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