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骐达车二千转异响怎么办
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杜相勇
5.0
/
已服务车主
2072
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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跟你描述的发动机2000转的时候有异响,这个有可能就是发动机的正时链条,这个时间长了,拉长了这个松动,所以在高转速的时候就会有这种现象。这个需要解决的话,就需要拆开发动机,更换正时链条是比较麻烦的,而且费用也比较高。如果不解决的话,这个只会有这种现象而已,对发动机没有任何影响。这个你,不解决的话,这个可以正常使用的,放心使用就可以,。和变速箱没有任何关系的。
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你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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感觉是什么声音?
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塔塔的
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骐达13年2000转嗒嗒响
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是不是哒哒哒哒声音
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过二千转在加油就没声音了
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这个是正常现象。这个是发动机气门正常工作的声音
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4S店说正时链条松了
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什么原因呢?
小贴士:该回复还有
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主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
李吉祥
4.9
/
已服务车主
2636
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
4.4
/
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22637
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