我科鲁兹手动1.6，开空调行进中丢油以后前进十几米以后车明显感觉车抖，就像新手起步三点头一样，不开空调也是一样，但是比开空调要好点，请问这是什么问题
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王晓斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-11 20:05:02

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没有改过

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我修过很多这个，点火线圈很容易坏，通病！

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点火线圈是不是火花塞

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点火线圈坏的多，但是先检查火花塞！

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你好这个车改气了没？这个车点火线圈很容易坏

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12年的雪佛兰科鲁兹买的二手车买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有车很板正后来买回来我开的时候有两个问题一个是在不热车的情况下直接开走在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下好像被往后拽了一下热车几分钟的话这个顿挫还是有但是小一点我看网上都说这是科鲁兹通病我想问一下这个毛病怎么治还有一个问题在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调爬坡没有劲我是新手起步比较猛在开空调的时候超车会把油门踩到底才会有爆发感想问这样会不会太伤车阿

顿挫如果不严重，就不用修理的，如果严重需要拆解变速箱维修！

高凤武

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2012年1.8的自动档金典科鲁兹，空调开到2档起步时会一冲一冲的（就是起步踩油门没反应然后突然的冲出去），要是放了刹车自动怠速3-5秒之后在踩油门就没有这种情况，车子不抖，关了空调就不会有这样的情况。网上有人说是进气积碳、火花塞、点火线圈之类的问题，也有说是变速箱的问题，还有说是科鲁兹的通病。所以想问问大师是什么情况。

清洗节气门，检查进气歧管有没有漏气的地方！

杜占宁

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你好请教你一个问题我的车是雪佛兰科鲁兹09款 1.8自动挡的以前只有D开空调会的抖动现在不管是空档D挡R挡都是怠速忽高忽低节气门进气支管火花塞也都是新的换上去都是没有用这到底是属于什么原因呀期待你的回复这些

于雷

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王志超

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大师好，我的是12年自动科鲁兹。前一段时间换了四个白金火花塞，刚开始没什么问题，之后晚上放一夜，第二天打火时感觉就像两个缸工作一样，抖动厉害，然后就灭了，打两三次就好了，时不时就这样。有时候等红灯刚起步的时候也会时不时的灭火，怠速感觉也有点稍微不平稳，踩刹车挂d挡不走的时候也是有点抖动。还有就是科鲁兹自动变速箱油保养换油得用几升？开空调的时候踩一点油时没反应，在多深踩一脚一下就冲出去了，感觉就像反应慢闷。希望大师能把我的问题详细解答一下。谢谢

该车变速箱油4.5L即可。发动机问题，可先通过解码仪查询故障代码。也可以查看发动机数据流。重点检查发动机有无失火，查看点火数据。该车点火线圈为这款车通病。

陈新安

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2011款手动科鲁兹车型，现在里程45000，冬天冷车打车启动后，挂一档很慢很慢抬离合起步，车子车头抖动一冲一冲，但不熄火，车子速度稍有点后消失，然后开了10分钟以上车子热了后，一档抬离合才会抖动消失。目前已经更换火花塞老样子。最近天热了开空调，特别是坐五人后起步，感觉慢慢抬离合车子无力，而且有什么貌似金属声音，肯定没有新车有力。上地下车库时尤为明显，是不是离合器三件套需要更换了？

梁达

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师傅们好。我的车型是2011款雪佛兰科鲁兹1.6L手动版，现在车龄5年多了，最近半个月发觉油表指示不准，急踩油门加速时感觉油门不怎么上的去，打开空调时更明显。发动机故障灯老是亮，去几家修理厂解码后不亮了，不过一洗车有亮了，修理厂也检查不出所以然。请问我的车这些问题有可能是什么导致的？谢谢解答！

李磊磊

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专家，您好，我的车是14款的科鲁兹手动挡1.6，至今三年了，跑了4.8万公里，上个月行驶中加油时车辆顿挫感特别强，空调都开不了，后来发动机灯亮了。4S店检测后显示缺火，换了火花塞和点火线圈后就好了。可是开了大概有半个月左右，车又出问题了，早上起来第一次启动后，挂挡前行，感觉动力不够，要熄火感觉，伴随有啪的声音，就一声，发动机声音也大，也不对劲，不知道是什么原因，然后一天中停半天再启动就没有问题，就是每天早上第一次启动有这些问题。请问专家这是什么情况？

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李培雄

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420

用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。

朱邦磊

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2013经典科鲁兹1.8se at手自一体，里程90000公里，换了正时套件后开空调挂档起步第一脚油门听到嘎啦嘎啦异响，响一声车走起来就好了，异响听起来就像动力不足的那种声音。不开空调起步没有明显异响。今天换了原厂压缩机，起步异响还是有。并且怠速时抖动，偶尔有爆震，刚好没有了，加了一箱95号汽油，感觉怠速抖动有改善，起步异响还在。点火线圈火花塞都没问题。过坑时底盘前面咯噔咯噔响，换了减震和小连杆，还是咯噔咯噔响。另外问下2012年新轩逸1.8前轮轴承更换要多少钱？

根据你的描述，这种现象的话，估计是发动机的动力不足引起的，或者是变速箱里面有问题导致的。这个和正时没有多大关系，如果正时没有对话的话，发动机会抖动非常严重的。就是不开空调，发动机也会抖动比较严重，而且会出现加速无力的情况。需要检查一下下支臂的球头还有减震器上座，看一下有没有磨损或者是松动。需要用电脑检测一下发动机的数据流，看一下是不是正常的范围之内，还有就是。如果发动机的动力都没有问题的情况下，那就需要考虑变速箱，但是这个变速箱的可能性不太大。

郑晓辉

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