根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：如果确定外部数据流都是合适的话，发动机系统也没有故障代码的话，查内部正时以及凸轮轴相位齿以及轴体内部有没有移位吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：如果确定外部数据流都是合适的话，发动机系统也没有故障代码的话，查内部正时以及凸轮轴相位齿以及轴体内部有没有移位吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你路试一趟动力咋样呢，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧。
最好录个故障现象视频发我看看
视频暂不支持播放
2.2T
动力可以
没有故障码
各缸缸压看过吗
四个都8点多10
还有给真空负压管接烟雾测漏仪打压测漏下看看真空管有没有漏气密封是不是好的
很好着车的
烟雾看不到漏
怠速不稳时。节气门随着摆动大小角度
不要全车測，重点接到涡轮增压执行器真空负压管路。
提速动力可以节气门开度数据流肯定也是合适的
都测了。没有漏
没有漏，测试一下点火和喷油。如果也是好的，只能查发动机缸体内部进排气相位凸轮轴本身有没有移位了
这种故障现象范围太广了不好查，只能慢慢测试的找
进排气相位凸轮轴用手晃下看看有没有间隙，数据流也看看
数据流看不到什么。
数据流你拍视频发我看看吧
视频没有录。
拆了。要装回才可以
那你先不要装，先查进排气相位凸轮轴是不是移位。前面的正时也看看。
查好确定没有问题在装好读数据流看看吧
这个不是可变的，凸轮没有问题
你有没有元证c
在时对了凸轮。上面没有问题
装好远程看看数据吧。
如果正时有问题加踩油门会感觉到
点火线圈会不会有这个问题
但不像缺火现象。
那也不一定的，正时有问题或者凸轮移位肯定会喘的。
不缺火点火肯定合适的
跑起来也会喘
对啊，外部数据你确定没有问题的话。我怀疑还是正时或者凸轮移位的可能性大，我觉的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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装好后加我上面企业微信联系吧
看不到移位
对好凸轮正时点
节气门有轻微漏气应该不影响吧？漏气大传感器也会报故障
是的，肯定会报故障代码的，
你有接真空管负压烟雾测漏的视频吗，也发我看看吧
接到涡轮增压执行器真空负压管上
涡轮这段
对，负压真空管
这个阀有没有影响
也会有的，拆下来测试一下
OK
明天拆下来看看
好的，有啥问题随时联系
