车辆描述怠速状态下有方向盘以及座椅有明显的震动，感觉。车辆描述加速行驶过程当中，车辆一切进入正常状态。车辆没有更多的补充信息。按照技术角度来讲，车辆这种怠速状态下的公正判断是车辆的鸡爪胶不平以及鸡爪胶位全部同时更换所造成的。原则上建议同时更换全部的支撑支座。再根据实际情况更换此零件，不能解决问题的情况下，车辆需要留意的就是可能发生过严重的交通碰撞以及底盘碰撞。包括对底盘元宝梁等相关位置进行外观检查。最终在不能确认存在问题的情况下，车辆需要衡量这个震动的严重程度，轻微的震动，可能根据实际情况是无法完全处理掉。追中震动比较严重的情况下，车辆衡量可能的原因就是发动机的自身运转不平衡，的质量偏差太大所造成支撑制作不能抵消掉这个震动。包括可能存在车辆的连杆重量存在变化，车辆的曲轴配重存在改变。车辆在最终衡量发动机内部问题的时候，请务必要找到其他通关车辆，进行多台车辆同时进行怠速状态下运转平顺性的对比。至少要百分百的确认车辆当前一定在存在故障的情况下还可以对发动机进行拆卸检查维修。
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怠速抖动很严重吗
怠速的时候坐在车里面。有明显的抖动感觉吗？
嗯方向盘都抖
座椅也有感觉
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机爪胶
换了节气门也换了火花塞也换了喷油嘴也清洗了
你这边是修理厂吗？
不是
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但是基本的我都懂
说不出来具体原因
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我刚又买了瓶清理积碳的加油箱里了
没有开的时候都正常
没有开的时候都正常
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回答你的问题，没有，开的时候都正常
车辆描述怠速状态下有方向盘以及座椅有明显的震动，感觉。车辆描述加速行驶过程当中，车辆一切进入正常状态。车辆没有更多的补充信息。
机爪胶都换了，都是原厂的
按照技术角度来讲，车辆这种怠速状态下的公正判断是车辆的鸡爪胶不平以及鸡爪胶位全部同时更换所造成的。
原则上建议同时更换全部的支撑支座
再根据实际情况更换此零件，不能解决问题的情况下，车辆需要留意的就是可能发生过严重的交通碰撞以及底盘碰撞。
包括对底盘元宝梁等相关位置进行外观检查
最终在不能确认存在问题的情况下，车辆需要衡量这个震动的严重程度，轻微的震动，可能根据实际情况是无法完全处理掉。
追中震动比较严重的情况下，车辆衡量可能的原因就是发动机的自身运转不平衡，的质量偏差太大所造成支撑制作不能抵消掉这个震动。
包括可能存在车辆的连杆重量存在变化，车辆的曲轴配重存在改变。
这些重量上的变化仅仅是零件产生了一些机构性的磨损所造成的变化。
车辆在最终衡量发动机内部问题的时候，请务必要找到其他通关车辆，进行多台车辆同时进行怠速状态下运转平顺性的对比。
至少要百分百的确认车辆当前一定在存在故障的情况下还可以对发动机进行拆卸检查维修。
发动机在拆卸的时候特别注意的就是发动机燃烧室的燃烧状态，再拆开之后尽量先留档拍摄照片以备留用。
我在看看吧，问题不大，但是挺难处理
对
这车一直我自己开车没撞过，一直加的95号的汽油
这车一直我自己开车没撞过，一直加的95号的汽油
这个车一直我自己开着没撞过，一直加的都是95号汽油
这没问题
