根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个 需要 进行 检查 一下V V T调节电池阀是不是反应慢还有正时链条，拉长都是会导致这个故障出现了
建议：可以先进行更换一下这个电池阀三位四道调节电池阀。来解决问题，还有就是这个燃油压力测量一下。
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个 需要 进行 检查 一下V V T调节电池阀是不是反应慢还有正时链条，拉长都是会导致这个故障出现了
建议：可以先进行更换一下这个电池阀三位四道调节电池阀。来解决问题，还有就是这个燃油压力测量一下。
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （咨询品牌）经验所得。
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你好老板
换了一个凸轮轴传感器
咱这边有没有故障代码，如果有故障代码的话先把故障代码发给我看一下有没有用电脑做过检测
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油压测量过没有
电脑数据燃油压力都是正常的
压力多大少
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开始有凸轮轴传感器信号过大和信号不可信，换过传感器故障码清掉没有了，就是只要一熄火停一会就不好启动要打好多下才能启动
106组数据40左右启动怠速状态
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这个问题的话你先把节气门洗一下
然后低压燃油压力测量一下
有时候第一下可以打着车，第二下就不行了
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说什么听不到
你把语音这点还听一下就可以了
我说你把低压燃油压力测量一下
低压燃油泵泄压导致的问题
怎么测压力用压力表吗
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这个车子正常多少压力
燃油压力表测量
正常，有压力呀，压力在这个4.5公斤到6公斤
不能低于4.5公斤
老板你好
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
老板你好，这个企业微信你可以添加一下添加过来，我这边可以帮你远程看一下视频都会很看一下
压力正常，会不会是进气凸轮轴链轮间隙过大导致
有时候怠速偶尔抖动
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你把这个地儿燃油压力数据拍给我看一下
老板
早上启动有两次报凸轮轴传感器信号不可信
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我给你打电话你接一下
老板，
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你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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