根据描述的故障提示
我给您诊断思路是拔掉后。能走，机械部件一般就没问题，需要重点检查变速箱控制模块
建议检查变速箱油有没有烧焦味，有没有金属粉末，更换变速箱控制阀体总成，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是拔掉后。能走，机械部件一般就没问题，需要重点检查变速箱控制模块
建议检查变速箱油有没有烧焦味，有没有金属粉末，更换变速箱控制阀体总成，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你是车主还是修理厂的，
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车主
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昨晚请教过你2011款1.8SX老款科鲁兹变速箱故障的那位车主
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刚刚
拔掉后。能走，机械部件一般就没问题，
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拔了变速箱接口
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试过D，R档可行走
建议换变速箱控制阀体
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有点奇怪的是：
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挂D档，能走车很慢去
挂R档，能走车目很强力走，挂R档
正常的。
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拔掉接日后，感觉前进，后退档各自走车力度相差较多
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感觉明显听到机械耦合声音-
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变速箱内部机械是常吧？
倒档只有一个档位。拔掉插头后，变速箱三档起步，
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哦拔插头后，前进是3档起步。。。？
是的，
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哦怪不得力度好似不够那样
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那问题很大程度在变速箱控制总成这部分了？
是
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换总成就可以了-？
换变速箱控制阀体，
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一般去4S店还或是自己网买的
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还是汽车修理店？
老车了，去修理厂换就行，
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我听他们说有彩阀，黑白阀两款，
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还有分什么全新件，再选件，进口改良件之类…
按车架号购买，最好换新的，
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考虐到修好暂开一段时间，日后当备用车，
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和安全可靠性
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但好多不一定有全新的匹配好的总成卖吧？
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这么老款批次
让修理厂给你找。
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这个车架，估计是什么批次？会不会有？
需要让配件商查，
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请教下师傅，我在驾驶座踩脚刹谢，踩刹位置有泄气嘶嘶声
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要踩好深刹车去换挡，就偶尔又挂上倒档正式力度倒车
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另外，变速箱总成易出故障，跟发动机仓温比其它车高有无关导的？
变速箱本身质量问题
需要检查刹车助力鼓是否漏气
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修理时，是否有需要看看放出的变速箱油？
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视频暂不支持播放
要行，
要的，
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刹车的嘶嘶响就这踩刹车传出
需要检查刹车助力鼓是否漏气
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如果是这刹车助力鼓真有问题，会不会导致刹车力度不是，换挡R\N\D时变速箱离合未分离…机械磨损。。。导致电磁阀堵塞…。
不会，
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你们这边有没有这款科鲁兹变速箱全新总成出售？
没有，
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更换这个，一般汽修厂可以？还是需要到专修变速箱的厂家？
一般修理厂也可以，
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建议最好用全新件，是吗？
是的，
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再造件不怎么行的？
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还是质量不稳定？
质量没保障，
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全新件是大约多少钱一个的？
这边价格查不了，
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好的，谢谢
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最一点，这老软科鲁兹变速箱工作时的变速箱油温是多少度？
90多度。
