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踏板首次打火启动,师傅捏住化油器旁边一根管,电打火很长时间才启动
踏板首次打火启动,师傅捏住化油器旁边一根管,电打火很长时间才启动
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郭海军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-20 23:34:49
因为化油器浮子室没油了,负压式油箱开关必须捏住负压管产生负压,油箱才能下油,希望我的解释你能明白。
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
曹桠玮
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你好师傅!我的车雪佛兰乐风手动1.4,前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1,长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有,有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常,就是长时间停车(一天以上)打火就这样没反应 2,热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些,今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了,熄火再踩又能踩动了
是有可能泄压,查看离合器总泵和分泵,看看有没有渗漏的,尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应,主要检查起动机线路,搭铁线,看看有没有接触不良的地方,保险丝盒到起动机线路,没有反应的时候测量一下起动机是否有电,如果有电,检查启动开关线路,如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重,检查总泵分泵没有泄压的话,需要检查一下离合器三件套,这个可能有异常了,线路主要看起动机附近的线路,下边的搭铁线还有插头等。
刘强强
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老款吉利自由舰 车子停车一段时间 或者一晚上 再次启动打不着火 打很多次才能打着 有时打火时轰油门 排气管放屁 上述情况不是每次都出现 有的时候就不这样 一天不开也能打着 电池没问题 貌似跟天气也没问题 求大师指点
热车没问题,这个是冷车,气门密封不好造成的,要拆了火花塞检查冷车缸压够不够
陈启前
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你好!我的车是长安cs75+1.8t。购入时间2014年!公里数31000公里!每天早上冷车启动后熄火!因为是一键启动,每次通电后电脑检索完。启动熄火!每天早上都打火三四次。节气门,喷油嘴,三元催化,进气,都是清洗过的。机油加的5w30的机油。每天早上打火成功后。这一天不管在怎么打火都可以打着。只要放一晚上就不行了!求大师解决一下!
黄世清
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你好师傅! 我瑞纳车现在冷车多两三秒钟一把能着火,热车一小时后,熄火马上打火正常启动,几分钟后就困难了,两三次才能着火或者一次打很长时间约七八秒才能着火,有时急加油打顿或放炮,尤其是热天气温高空调负荷大时最明显
孙志鹏
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二
放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
于永洋
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03捷达,启动困难,启动时带着点油门能启动,但是车身抖动,有时候冒黑烟。打火时必须延迟5秒松手,发动机转速600转,检测实验用钳子捏住喷油管瞬间启动正常,修理师傅说是喷油嘴故障,请帮忙分析一下,节气门换过了,电脑检测没有故障码,在一个就是现在特别费油,空踩油门,发动机转速回的特别慢,居高不下,延迟的厉害,老车故障太多了
赵聚波
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有时打火一下启动不了 不到四万有次出站故障 电脑检测油门踏板APP 传感器坏了 换了一个 最近有一次打火 打火时点了下油门 没打着 怎么打过就是打不着 后来一哥们说呛油了 打火时不断踩油门才打着 想问技师四万公里换油门踏板正常吗 还有就是有呛油这个说法吗 谢谢
翟亚涛
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我的宝来1.8T自动档车近期有一个怪现象:在没插车钥匙时,踩下刹车踏板,如果感觉踏板压力越踩越有劲,那车启动打火就非常平稳,且开动起来车噪小、方向盘也很轻、油耗也很低;但如果踩刹车踏板时,每次踩下去后踏板弹力没变化,那车启动打火就有些费劲,且开动起来后车噪也大、方向盘也感觉很沉。4s店电脑检测都正常,请教大师,这是什么原因、该怎么办?
付孝璧
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长城m4,2012款,使用差不多7年,总里程33285公里, 行驶途中会出现熄火现象,一般要等一段时间才能重新启动成功,最近一两年是偶尔才会出现一两次,但今年变得很频繁,换了电池,换了上下氧传感器,换了火花塞,换了汽油滤清器,清洗过喷油嘴(当时维修师傅说不太脏),汽车没启动时,电池12.xxV,启动后迨速时13.6V至14.29V,另外行驶途中门锁经常会自动打开
你好,你这个要检查机舱保险盒里面的启动继电器,启动保险丝,主继电器和主保险针脚有没有虚接,都好的还是这样就要检查发动机电脑版那头针脚线束到喷油嘴针脚线束的控制线的导通和电阻,按你这个故障码分析问题在发动机线束上(必要的时候更换发动机线束肯定好了)。
毕春胜
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