车子电源关闭水泵一直工作冷车也一样，导致电瓶没电无法起电
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包晓东

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2017-01-26 09:26:54

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你好，有短路的地方

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10年宝马x5关钥匙，电子水泵一直工作，工作时间较长电瓶经常没电，150000公里电子水泵已经更换过

刘达有

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宝马5系开电门不着车电子水泵就一直工作是怎么回事

车辆电动水泵持续工作与检测到的故障代码有直接关系，此故障代码有可能是数据总线短路断路，造成问题出现，或者是发动机电脑损坏车辆目前的情况，只需要参考我的描述，进行一个数据波形的测量就可以。确认

李文东

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华晨宝马5系，前段时间由于电瓶严重亏电导致车门锁无法锁住，手动按下小锁后换电瓶，其中后门一个小锁失灵，求助大师，谢谢

范幸阳

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老款宝马520车子全部锁好，第二天就没电了，电瓶好的，灯光全部关闭了的，就是会听到怠速电机一直在哼哼，估计是它放光电的，请教一下这个是什么原因，钥匙全部都关闭了，怠速电机怎么一直在工作？

车辆描述的问题，第一拆掉怠速电机，然后测试是否进入正常，第二车辆根据实际情况使用电流钳测试车辆休眠电流是否正常。根据车辆实际情况，有可能是怠速电机自身损坏，包括发动机电脑损坏，造成车辆休眠电流存在故障，推荐车辆在实际过程当中，通过断开相对应的电器连接部件而来实机，进行全面的测量确认，电流是否正常，标准要求是休眠电流低于80毫安就是正常的。

李文东

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最近发现车子放电严重，平时有几次开车前车上系统提示停车后放电过大，系统将自动关闭其他电器运行，昨天上午还出现了打不开车门，用机械钥匙打开后无法启动，后经其他车辆搭线后启动，洗车中无意发现几小时水泵一直在工作，是不是因为水泵长时间工作而导致电瓶放电过快的原因，是不是还有其他原因？求解！

李志松

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宝马5系530Li车子。车子前一天底盘磕了一下。没管他，晚上住了旅馆。今天早上打开火走拐弯，瞬间熄火。一点电没有了。我用电瓶帮了一下。膝盖打开。电瓶。没办法帮垫。加上了打火非常厉害。不知道哪里短路了一样。

拆掉地板看下方向机线束有没有短路，全车没电的话可以在发动机舱有边拆掉鼓风机上面的盖板进行搭电开后备箱

陶辉辉

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本人开的2011款宝马5系520L，近2年半车开得很少，所以电池一直显示较低但是电脑没有要我换电池。这段时间遥控器也闹电池容量不够(没去4s店买遥控器电池。今天去启动汽车，门都打不开？不知道是车电瓶有问题？还是遥控器电池有问题？该怎样办？谢谢

马正伟

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09年宝马523li换了几块新电瓶了，刚换上没几天就还是显示蓄电池严重漏电，如果跑的距离短，放的时间一长就连启动都不能启动了，线路还是各方面都查不出来，此车只加装了导航，导航关闭了也是一样，刚换上电瓶只能用几天，过几天还是显示严重漏电，求大师指点～

车子休眠后，测量漏电电流，拔保养或插头，确定漏电部件。

甄宗凯

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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化

11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。

陈立

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13宝马520LiN20发动机，仪表报发动机过热，电脑检查故障码显示因阻塞导致冷却液泵关闭，更换水泵后排空没反应，车子发动水泵也没有反应

您好，根据故障描述和沟通，结合测量数据供电，接地，lin线电压正常。建议启动发动机测试高温是否依旧出现，如果依旧出现高温提示，并且存在电子水泵相关故障代码，则判断为水泵故障，祝工作顺利！

侯圣余

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