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我的是AMT挡,5挡的时候就跳空挡怎么回事?
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于永洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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先检查变速箱油如果缺进行添加,正常进行更换五挡的齿轮以及同步器的一套
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你好!这种情况的话一般都是内部五挡齿轮五挡拨叉,同步器出现了磨损导致的脱档。建议先检查一下变速箱油,看变速箱油少不少。如果缺很多的话,建议先重新放掉,重新更换,变速箱油,将变速箱油加的足够。然后再试一下,如果还不行的话,那么就需要对我们这些变速箱来进行拆卸,更换五档齿轮,同步器同步还拨叉等。
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你好
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跳挡的时候仪表盘上还出现了感叹号
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是的,因为不是正常的脱档所以它会亮那个感叹号的故障灯。同时的话也可以用专用的电脑诊断仪读取一下系统里面看看显示的是什么?故障码对比的故障码的话。可以更准确地锁定故障。我们之前遇到了就是说内部机械的问题,但是原因的话就是因为变速箱油长时间没有更换过,或者是更换的型号不对,添加的油液态少了导致上面出现的磨损。
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这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
于永洋
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