你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！铭牌发给我
这个是02E
这个是0AM的
f8 30安的
有一个负电压 .
这根线通到哪里的
直接到机电单元嘛？
你好！稍等
我给你看下
好的
铭牌给我一下
嗯，对的
机电控制单元J743
你好！继电器盒里面只有两个继电器的，F8位置30A保险丝是变速箱控制单元的
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直接通到哪里的了 .
有一个负电压 12.7
保险一上 就烧了
这个需要看一下哪里 .一般像这个情况是电脑版嘛？
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发动机电脑版 还是行车电脑版
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稍微等我一会儿，我去看下图
发动机控制模块 车身控制模块 还有一个变速箱控制模块吧 ？
你给看一下走那个的 .谢谢
嗯，好，稍微晚点
嗯嗯 不要太晚啦 .
怕时间不够
哈哈
嗯，不好意思，马上给你看哈
在变速箱上面那个黑色的就是
变速箱上面那个 .那是什么模块 ？
这快没看到有啊
你那个车子那一年的，发动机多大排量的，发动机型号发给我
你好！左前轮胎拆了，把左前内衬拆掉，就可以看到变速箱电脑了
找到没有？
变速箱这个大插头拔了就不亮了
叶子板里面
变速箱上这个拔了 为什么不亮
你这个J743是02E的变速箱
这个是变速箱的控制器？
变速箱上面的哪个黑色的那一坨就是变速箱控制单元，也就是机电控制单元
左前叶子板的哪个是09G变速箱
我一直问你铭牌，你没有给我
😓
我在做其他的
哈哈不好意思哦
不用了，已经可以确定了，你这个是0AM的变速箱
那现在这个问题可以确定是那个有问题吗？
扒了插头，保险丝不烧就机电控制单元有问题了
这个机电控制单元容易出问题
要换刚刚那个控制器 ？
其他原因会导致吗
这个换的话 需要用电脑匹配不.
这个需要匹配的
机电控制单元内部短路了
不需要专用电脑吧 .
这个好换不 .
还好吧，这个机电控制单元就是阀体，阀体和控制单元一体的
我们是用5054匹配，其他解码仪没用过了
拆这个机电控制单元直接在上面就可以拆，不用拆变速箱
431可以不
道通
不需要拆变速箱吧 .
会不会漏油 .我没看 .
我就问一下 .
这个他换了没一个星期啊
能确定吗？
就这个大件吧
是的
就靠近电子风扇前方的哪个就是
换了一个星期出现短路，这个需要拆下来检查一下了
好的呢 .
大哥对奥迪怎么样
一个奥迪空调有时候好 有时不行 .但不行很近出来一次
是这个东西吧
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这个就是机电控制单元
更换这个机电控制单元不用抬变速箱可以直接在上面拆下来
知道的 .
嗯
奥迪a6
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这个压缩机是变排的，你可以看下不制冷时的数据流是否正常，出现这个空调有时冷有时不冷，都是压缩机后面的电磁阀工作不好导致的
电磁阀没事 在0.7不到 这属于正常吧。
下面这个是加2000转的
压力看着没什么问题
蒸发器温度传感器可以 .这个电压这一块正常不 .
制冷剂压力有点低，电磁阀的输入调节了值比较大，制冷剂压力偏低，说明电磁阀或者压缩机工作不好
没有没明确的说法啊 .
这话没看懂吗
电磁阀的调节指令是空调控制单元给的，调节指令越大，压缩机输出也就越大，也就是压缩机负荷增大，制冷剂压力也会上升
电磁阀指令大，压缩机做功小，一个电磁阀没有安照输出指令进行工作
我听懂了 .但这个换的不久 .厂家不给换
其次就使用压缩机问题
所以
那这个你们自己沟通了
