该车更换变速箱壳体后无法进行基本设置，基本设置中断代码为27，查询资料基本设置中断代码27为挂档G1同步位置超时，意思就是一档无法挂入或者未检测到挂入一档，造成这个故障的原因有，变速箱内部一档齿轮同步器故障，变速箱内部齿轮安装未到位，一档换档拔差安装不对，一档换档拔差上面磁铁缺失，可以把机电单元拆下用手拨动一档换档拔差看看能不能轻松挂入一档，以及检查一档拨叉上面的磁铁有没有缺失。
你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。
你好
你好，这车你是维修过什么出现这个问题还是没维修过
更换了变速箱外壳
你把中断代码拍给我看看，
终止代码27是挂档G1同步位置超时，你机电单元挂档的杆子按25mm距离调整了吗
拆装了两次都是中断27，是啊我们有个专用的卡子25mm的
代码27是那个没对槽吗
G1是哪个
G1就是一档，不一定是搭铁挂档的位置没调整好，如果变速箱里面挂档拔差位置没有安装好或者拔差有变形也会
还有拔差上面也是有磁铁的，检测挂在那个档位也是靠这个磁铁和阀体上面的档位传感器来监测的，有一个出问题都会报
这是拔差上面的磁铁
四个拔差每个拔差上面都有一个磁铁
这个绿色的就是档位位置传感器
还有看看阀体拆了，用手搬动1档和3档的换档拔差能不能轻松挂上档
